車間管理做的怎么樣？

cxwjob

從一開始就要求井然有序，有些廠是積重難返啊，到那時在效率沒效率，要品質沒品質，尾大不掉，他尾小都不掉。哈哈

千里冰峰

支持10樓的意見~~~~~

小小質檢員

持續改進才是源泉，我們只要一天改進一點就會有很多改進
) m( e* \! r. y; p, Y! m" z這話說起來很簡單，但是做起來很難
) U9 Q. o. W2 o: \改進會受到很大陰力，有一些老同志要積極加入進來，不能陰撓，抱住老思想。

技術眼鏡

我以為車間或者一個工廠的管理首先應該是管理者本身是否具備這樣的管理能力。

980039

其實管理好簡單，主要是老板的意志？水平？有沒有長遠考慮．．．．

hanqi2006

中國的工人(包括相當部分的企業管理者)絕大部分是小農民出身,哪像西方工業發達國家具有數百年工業文明的熏陶,許多意識是來自潛意識的自覺.缺乏意識和方法是中國許多中小制造企業生產現場差的根源

深南大道

同樣一個人，在臺企可以老老實實的干，在國企可以放肆隨意思想松懈
* i+ j7 P$ W  X" b2 G這就是差距，別說什么工人農民知識分子，大家都是打工的，游戲規則不會針對某一類人的
; x( N! l4 C3 Q# ?! I所謂自覺，是在有一定懲罰措施的前提下才行得通的，惰性是每個人的通性！
- {- ~5 V* J9 ^# a中國企業規章制度肯定大同小異，可是真正執行到位的有多少！
0 |# E& Q* i' N1 w: w在臺企，遲到一分鐘會有記錄，累計達到兩次就警告，遲到半小時扣錢，如果不請假，三次以上就記過了，這些都是和經濟利益掛鉤的！再看看國企，多和諧~~~
$ x0 V1 ?* J" s" E% q2 P說那么多，似乎有點跑題，其實不然，所謂管理，最終落實到的還不是人身上嗎？難道落實到生產資料上嗎？
有本書叫《世界是平的》，很值得一看。
現在信息傳遞如此迅速，任何先進的經驗都能瞬間傳遞到世界上的每個角落。
  x% i+ X3 i$ z7 P1 c; C6 t不要再感嘆工業強國走過了多少艱辛，我們為什么不“師夷長技以制夷”，直接拿來呢？
1 P7 w* b# `) k3 F, ?& O所有的一切都是借口，老板的意志才是決定一切的根本！！！！

[ 本帖最后由 深南大道 于 2008-8-5 22:30 編輯 ]

hpbb

以前我就是弄現場那塊的，很辛苦的說！

hml_jq2

原帖由 深南大道 于 2008-8-5 22:29 發表
同樣一個人，在臺企可以老老實實的干，在國企可以放肆隨意思想松懈
5 ?) l  ^' w* |- r/ [8 [) i0 ~這就是差距，別說什么工人農民知識分子，大家都是打工的，游戲規則不會針對某一類人的
6 y; d" K8 u' v/ D1 t所謂自覺，是在有一定懲罰措施的前提下才行得通的，惰性是 ...

, \! a( t# S- ^+ C1 c小弟深有同感，我剛從富士康出來，在一家小民營做生產主管，發現很簡單的事情這里都做不好，為什么？
8 H1 H5 ]5 T" C/ d- g; V" H沒有人較真，很懶散，制度一大把，（不比外資少）卻沒有人執行，主要是受老板級的管理者左右，他們自己限制了公司的管理。

jucc

我認為管理是一方面，關鍵是工人的知識管理很重要，首先要對工人進行環境的培養，讓工人有這個意識（這就需要老板們花點工夫錢了）