那些發(fā)生在降成本過程里的故事

堅如磐石

曉昀 發(fā)表于 2018-8-1 18:52
( s3 A6 v- i* p+ s老板非要那樣干，堅持原則也沒堅持住，講了一通道理，老板認為不就一臺小發(fā)電機，而且是非關鍵部件，溝通 ...

不懂行的人害死人

世無良喵

總有那些老板裝作很懂來指導你，你還不能頂嘴，結果還要背鍋，事后還來一句你當時怎么不考慮好

怡合達FA

專業(yè)醬油男 發(fā)表于 2018-8-1 08:40
4 P" ~1 F+ }+ d6 i- ^1 w" |工業(yè)企業(yè)這種降成本的大趨勢已經不可逆轉了，就連通用、山特維克這種500強大外資迫于國內同行的競爭壓力， ...

* M. K" p# g" K" y4 h: q8 p上半年央行去杠桿，金融政策收緊，企業(yè)想要擴大生產，借不到錢，只有降低成本。降低成本并不意味著降低產品本質，可以換種新的采購方式。怡合達自動化零部件一站式采購平臺幫助企業(yè)降低成本，具有以下優(yōu)點1、幫助節(jié)省設計時間：能夠根據(jù)客戶的指定尺寸加工，目錄中記載的產品附有CAD圖紙，可免除設計煩惱；2、免除管理眾多供應商的煩惱：覆蓋自動化設備用零件的90%，都可以在目錄中找到；
( {+ p' D( y3 J3、免除零件庫存管理的煩惱：不要再為大量庫存而擔心，提供2,328種類型的庫存產品，超過6,890種類型產品1~15天內發(fā)貨；
4、幫助節(jié)約成本：價格比同行優(yōu)惠30%以上，是一站式采購平臺不錯的選擇。

bsw1121

我很多做汽車零部件的客戶也是這樣，品控環(huán)節(jié)減掉很多，現(xiàn)在的汽車質量跟以前沒法比了，連玩發(fā)動機的本田都因發(fā)動機問題要召回了，壓價就是壓質量和服務

wugamp

曉昀 發(fā)表于 2018-8-1 08:56
降成本之后，出場前也試運行了。試制是指新品的試制，這就不是新產品，是降成本過程發(fā)生的事。

出廠前試運行過，怎么到了客戶那里還是不行呢？
0 C* Y2 X, }; D

曉昀

wugamp 發(fā)表于 2018-8-2 15:00
* a/ i4 }. c4 p6 j( ~$ R出廠前試運行過，怎么到了客戶那里還是不行呢？

- V" W; H' }& t& U* }你沒有看明白重點在哪里。

hbhb59

在一個行業(yè)里,一個企業(yè)會設計會做產品是小學畢業(yè)、會設計會做好產品是中學畢業(yè)、會設計會做好產品---還便宜,才是大學畢業(yè).

木木學生

降本是大勢所趨

曉昀

木木學生 發(fā)表于 2018-8-4 16:43
5 j$ v* S8 _$ E9 S' ?7 Z降本是大勢所趨

是的！但是，降成本也有學問，包括材料代用，零部件代用，修改工藝過程等需要考慮風險問題，不是隨便拍腦袋就要代換零部件。

leijiang123

你見過有老板降低成本  原本CNC做的件   只做一個面  剩下的自己拿回來銑床做的嗎（自家只有一個銑床）   最可怕的是  精度高的件  10個尺寸9個正負兩絲的公差   還非要普床干     好吧  銑床師傅直接辭職不干了