法國4-2擊敗克羅地亞,時隔20年再度奪得世界杯冠軍。 相信這一結果,是很多壇友在世界杯開始之前不曾想到的,因為上屆世界杯冠軍德國隊、擁有C羅的葡萄牙隊、擁有梅西的阿根廷隊、擁有內馬爾的巴西隊都是奪冠大熱,沒想到的是他們相繼折戟在奪冠的路上。如果說本屆世界杯的奪冠,讓我們意外地認識到法國足球的復興。那么,也許讓社友們更加意外的是——原來,法國的制造業水平也強大!
法國隊奪冠有多意外,華帝最懂
沒有中國男足的俄羅斯世界杯上,中國品牌萬達、蒙牛、海信、VIVO、雅迪等卻在20個贊助商中占去了三分之一。但是他們的大手筆營銷意外的被一個品牌搶去了風頭,它就是華帝股份。因為,在世界杯前,華帝在權威紙媒南方都市報發布一則全版廣告,內容是“法國隊奪冠,華帝退全款”。這則廣告起先并沒有吸引到太多關注,畢竟法國隊并不是最被看好的熱門球隊。
隨著比賽的進行,微博很多網友都對華帝表示了擔憂。。。
22.jpg (171.32 KB, 下載次數: 65)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:31 上傳
33.jpg (199.27 KB, 下載次數: 57)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:31 上傳
我們回顧一下華帝“法國隊奪冠,華帝退全款”事件的全過程:
3月初,華帝簽約法國足球隊成為官方贊助商,并且宣稱“法國隊是今年俄羅斯世界杯的奪冠熱門。
5月17日,華帝官方宣布,法國著名球星、足壇傳奇前鋒蒂埃里·亨利(Thierry Henry)成為其品牌代言人。
5月30日,華帝在權威紙媒南方都市報發布一則全版廣告,內容是“法國隊奪冠,華帝退全款”,借此推出了一款奪冠套餐產品,只在6月1日0時至6月30日22時購買了,若法國隊奪冠,全額退款。
5月31日起,這則廣告在社交媒體刷屏,華帝的搜索指數直線飆升。
6月起,華帝開始在自媒體、微博、電梯里、戶外大批量的投放這個廣告,持續保持熱度。
6月30日,法國隊淘汰阿根廷隊,進入8強,華帝宣布活動延期3天,再一次將熱度推起來。
7月1日,華帝進入輿論漩渦,熱度達到巔峰。
7月15日,世界杯決賽,伴隨著比賽,朋友圈和微博等不斷刷屏著關于華帝退款詳情和營銷的贊嘆之辭。
7月16日凌晨,法國隊奪冠,華帝在官方微博、微信公眾平臺宣布啟動退全款。
44.jpg (69.28 KB, 下載次數: 50)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:31 上傳
你們以為華帝涼了,其實他才是世界杯的最大贏家!
據悉,華帝退款總費用近7900萬。相信法國隊的奪冠,是華帝沒有意料到的。雖然 ,這7900萬的退款會讓華帝有些肉疼,但是整個事件也讓華帝掙到了意外的關注。其實,等于華帝花了不到8000萬元做了一個NB的廣告,而且比vivo、萬達砸了幾十億元的品牌還收到了更好的效果!可謂四兩撥千斤。
法國制造業有多發達,超出你的意料
其實令人意外的不只是法國的足球,還有法國的制造業!說起法國,給人的印象是離“工業”最遠的,聽過德國制造,卻鮮有“法國制造”的說法。如果有,那也是些與工業制造聯系不大的奢侈品和高檔消費品,奢侈品、紅酒、香水在某種意義上就是人們心目中的法國制造。但是,法國制造真的不行嗎?
其實,在全球科技實力排名中,法國排名第四。其生產總值位居世界第五。法國的工業實力尤其是在航空、高鐵、核能應用、高端電氣裝備等領域處于領先地位。下面我們就一一分析一下:
航空工業被譽為制造業皇冠上的明珠,是衡量一個國家綜合實力的重要標志。法國在航空工業領域技術非常全面,從大型民用客機到軍用戰斗機、運輸機、直升機整機系統包括發動機。著名的空中客車公司總部就在法國圖盧茲,空客與美國波音一起強勢壟斷了全球客機市場,雖然空客是由法德英西四國組建,但核心在法國,其背后的法國賽峰集團在航天發動機領域可以說是當仁不讓的世界第一,波音公司50%以上的發動機都是賽峰集團提供。
55.jpg (78.24 KB, 下載次數: 58)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:31 上傳
高鐵領域 法國高鐵TGV享有“全球第一速”美譽,1981年開通,獨創“動力集中+雙層鉸接+變態級輕量化”的技術組合設計在傳統輪軌領域保持技術領先,2007年創下574.8公里時速的世界新記錄。
66.jpg (45.15 KB, 下載次數: 63)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:31 上傳
由于法國TGV在傳統輪軌領域的技術領先于歐盟各國,1996年,歐盟各國的國有鐵路公司經聯合協商后確定采用法國技術作為全歐高速火車的技術標準。早年進入中國市場如果不是因為戰略錯誤拒絕技術轉讓,估計都沒德國西門子什么事了。
77.jpg (28.11 KB, 下載次數: 56)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:31 上傳
核能應用領域 法國可以說就是世界第一,擁有從鈾礦開采、提煉、核電站整體設計、建造到核廢料處理等全過程系統技術。還記得居里夫人發現鐳嗎?沒錯,她就是法國人。法國90%以上電力來自核電站,此外還有剩余可以供給20%的歐盟國家,并且是核反應堆標準化實現最好的國家,自2000年以來從沒發生過重大核電事故。法國核電技術在全球多個國家得到采用,其中就包括中國大亞灣核電站。
88.jpg (27.36 KB, 下載次數: 55)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:31 上傳
此外喜歡軍事的壇友就知道全球僅美國和法國擁有核動力航空母艦,雖然法國航母在數量和等級上趕不上美國,但客觀體現了法國人對核能技術應用的領先優勢。
法國戴高樂號.png (723.47 KB, 下載次數: 56)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:42 上傳
法國核動力航母戴高樂號
電氣制造領域 似乎德國制造或日本制造已經獨步天下,但實際上在每個領域法國都拿得出手。法國阿爾斯通在電力輸送領域、施耐德在能效管理領域、羅格朗在建筑電氣設備領域都是全球領先的代表。他們大都歷經百年沉淀,用專注與精致詮釋了法國在電氣工業領域的造詣。技術發展到今天,天馬行空的法國設計師甚至常常用奢侈品的制造標準來打造一枚普通家用開關。
1010.jpg (26.6 KB, 下載次數: 63)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:31 上傳
與香奈兒采用同款魚皮面料的羅格朗開關
也只有這種徹底純粹的工匠精神,才能永葆產品具有劃時代生命力,被應用于羅浮宮、帆船酒店、天安門等具有非凡意義的建筑身上。
1111.jpg (46.83 KB, 下載次數: 50)
下載附件
保存到相冊
2018-7-19 22:31 上傳
純手工鑲嵌490顆施華洛世奇水晶的羅格朗開關
汽車行業和軟件行業 加上享譽全球的紅酒、香水、時裝…毋庸置疑,“熱愛手藝、善于想象、標新立異”是法國制造帶給我們最深刻的印象。
令人印象深刻的是,在明確“法國制造”新定位的同時,據說一向給人以高傲之感的法國人并未對自身弱點諱疾忌醫,專家們毫不留情地自我解剖:就經濟形象而言,美國和德國值得法國學習。一言以蔽之,新一輪的“法國制造”推廣,將要在全球市場上樹立法國產品“更智能、更尖端、更新奇”的整體形象,拭目以待。 發展的道路上,我們還是不要輕視任何一個長久存在的對手或者朋友。
|