齒輪傳動(dòng)中可以自動(dòng)補(bǔ)償消除間隙的機(jī)構(gòu)或設(shè)計(jì)思路

jiangssli

    如題所述，設(shè)計(jì)一個(gè)齒輪減速箱，小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪傳動(dòng)，小齒輪轉(zhuǎn)速小于5rpm，速比大于8，需要保證精度壽命足夠長(zhǎng)，因?yàn)槭敲饩S護(hù)的機(jī)構(gòu)，不能中途進(jìn)行精度調(diào)整，想設(shè)計(jì)一個(gè)可以自動(dòng)消除傳動(dòng)間隙并可以自動(dòng)補(bǔ)償?shù)臋C(jī)構(gòu)，并且具有高剛性。

黃工baba

既要高剛性又要自動(dòng)補(bǔ)償那是很矛盾的。

jiangssli

黃工baba 發(fā)表于 2018-7-9 16:24
既要高剛性又要自動(dòng)補(bǔ)償那是很矛盾的。

所以需要取平衡點(diǎn)啊

黃工baba

jiangssli 發(fā)表于 2018-7-9 17:16
$ t) G/ R( a9 O) n; k+ u所以需要取平衡點(diǎn)啊

! }' B1 i; k3 y' O& \- q1 W% S
/ R. b9 }5 D; f, f有個(gè)機(jī)構(gòu)可以參考的但是沒圖，大致就是利用兩個(gè)齒輪的錯(cuò)位實(shí)現(xiàn)，大齒輪一分為二（同軸，貼合），然后使用彈簧和契，使兩大齒輪的齒錯(cuò)位。
如果只是一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，剛性沒問(wèn)題。但是如果雙向，就要計(jì)算這個(gè)補(bǔ)償?shù)牧?br /> ! k9 l, v# i: O5 G要么就是加入第3個(gè)齒輪3個(gè)齒輪三角形分布，使用高剛性結(jié)構(gòu)自動(dòng)補(bǔ)償中心距。

遠(yuǎn)祥

經(jīng)典的方法有：直齒圓柱雙片薄片齒輪錯(cuò)齒

未來(lái)第一站

最典型的還是雙齒輪消隙，過(guò)兩天上圖。

jiangssli

黃工baba 發(fā)表于 2018-7-9 17:28
有個(gè)機(jī)構(gòu)可以參考的但是沒圖，大致就是利用兩個(gè)齒輪的錯(cuò)位實(shí)現(xiàn)，大齒輪一分為二（同軸，貼合），然后使 ...

% K" b# _  w  h6 Y; B" n! z首先謝謝您的回復(fù)。您所說(shuō)的第一種方案是很常見的消隙機(jī)構(gòu)，但是剛性不是太好。第二種方案也是我正在思考的，但是自動(dòng)補(bǔ)償中心距這個(gè)設(shè)計(jì)在我的設(shè)計(jì)要求下確實(shí)比較難實(shí)現(xiàn)，必須達(dá)到剛性強(qiáng)度很難啊

jiangssli

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2018-7-9 19:08
經(jīng)典的方法有：直齒圓柱雙片薄片齒輪錯(cuò)齒

謝謝回復(fù)，您所說(shuō)的錯(cuò)齒方案和樓上的老兄所述第一種類似，就是剛性不太夠啊

jiangssli

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2018-7-9 22:25
最典型的還是雙齒輪消隙，過(guò)兩天上圖。

' e  \! H" Z$ E謝謝回復(fù)，期待早日上圖解決我的煩惱
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未來(lái)第一站

jiangssli 發(fā)表于 2018-7-17 17:18
謝謝回復(fù)，期待早日上圖解決我的煩惱

. e# F8 c2 b8 U& @5 d畫圖工(26)——齒輪傳動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)償消隙結(jié)構(gòu)
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(出處: 機(jī)械社區(qū))