液壓大神請賜教

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液壓馬達是如何工作的？是進油和回油壓力差產(chǎn)生轉距的嗎？液壓馬達進油路的控制電磁閥切換到O性，進油和回油還有壓力差嗎？液壓馬達是不是應該停止轉動了，沒有轉距了

魍者歸來

樓主需要一本《液壓原理》

曉昀

. Z) V7 i6 m+ w4 o- J+ M0 {液壓馬達是將液壓油的壓力能轉化為機械能的裝置。當液壓馬達的進油口有具有壓力能的液壓油流入會推動液壓馬達內(nèi)部的旋轉機構旋轉，從而在輸出軸輸出一定的扭矩。
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沒錯！壓力能是進油口和回油口的壓力差產(chǎn)生的。
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控制閥的中位機能是O型的話，各油口全部封閉，系統(tǒng)不卸荷，液壓馬達充滿油，沒有液壓油流動，也就沒有旋轉輸出。

universal

液壓馬達是容積馬達，油口壓差使馬達產(chǎn)生扭矩，克服負載則轉動，不能能克服負載則倒轉阻尼。O型中位是全部封閉，但是因為有內(nèi)泄，不足以限制馬達轉動，馬達受限容積效率不能自己鎖死，O型中位時視負載情況馬達是可以有轉矩的

parkorliu

施主需要看看液壓與氣壓傳動。

只有快樂

壓力差和馬達排量決定了馬達輸出扭矩大小，O型中位是油路都切斷了，沒有油輸入馬達了。你問的是比較基本的，可以先找一個液壓基礎教材自己研究下。

ztc1026

曉昀 發(fā)表于 2018-7-5 06:10
6 {  b; s6 n: v/ a液壓馬達是將液壓油的壓力能轉化為機械能的裝置。當液壓馬達的進油口有具有壓力能的液壓油流入會推動液壓馬 ...

0 U. k$ r# j: q9 B- {, J3 w$ F液壓鎖不能和o型中位機能換向閥一起使用 ，只能配合y型中位機能使用 如果不相信 最好自己去實際操作

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cxz133

有代表性的就是像剛性聯(lián)軸器這樣的回傳件（特別是外露的那種），螺栓頭露出來可能會傷到人或者纏繞上電纜啊

cxz133

馬達排量決定了馬達輸出扭矩大小，O型中位是油路都切斷了，沒有油輸入馬達了。