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有限元分析之一:大型運輸機柔性支架結(jié)構(gòu)分析

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2018-7-3 10:12:27 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大型運輸機組裝時,通常將飛機分成幾段,然后分段吊裝,吊裝時底下有支撐架。
下面是某航空公司的一個大型飛機支架的結(jié)構(gòu)分析。



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2#
發(fā)表于 2018-7-3 10:17:09 | 只看該作者
對詞語敏感進來看看。
3#
發(fā)表于 2018-7-3 10:41:04 | 只看該作者
鋼架上的減重孔為啥都開成六方的呢?相對圓形的孔,也不是更容易加工吧?而且也增加應(yīng)力集中

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
狀態(tài)失控 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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4#
發(fā)表于 2018-7-3 11:00:50 | 只看該作者
沒有任何結(jié)果和數(shù)據(jù),你這是想說什么?
5#
發(fā)表于 2018-7-3 11:28:41 | 只看該作者
然后呢?
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6#
發(fā)表于 2018-7-3 11:33:27 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下
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7#
發(fā)表于 2018-7-3 11:38:09 | 只看該作者
本帖最后由 pengjc2001 于 2018-7-3 11:42 編輯

發(fā)圖我也會

test.gif (1018.33 KB, 下載次數(shù): 20)

test.gif

test2.gif (592.78 KB, 下載次數(shù): 22)

test2.gif
8#
發(fā)表于 2018-7-3 12:23:14 | 只看該作者
只發(fā)張圖可學(xué)不到什么東西
9#
發(fā)表于 2018-7-3 13:14:11 | 只看該作者
主要是宣傳自己唄
10#
發(fā)表于 2018-7-3 13:15:14 | 只看該作者
柔性支架?
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