關于齒輪變位系數的計算

李然

最近才碰到齒輪設計的相關任務，上網查了大部分資料。
齒輪與圓弧齒條的配合，中心距理論值2339.5mm，齒輪模數2.5，大齒輪齒數1854，小齒輪齒數18.得到的中心距2340mm。
7 X* I0 a  _+ b* w( p大齒輪變位，小齒輪標準齒輪，算出變位系數0.2012是正值，這樣是對的嗎。

wryp

這是一個典型湊中心距進行的變位。計算正確。但是，一般小齒輪弱，正變位分配給小齒輪。建議強度校核時考慮進去變位系數的分配。

qq707459754

模數取得太小了

zmztx

肯定是錯的啊！

一個大齒輪和一個小齒輪外嚙合，變位系數為正數，就意味著齒輪是正變位。正變位的意思是刀具離被加工齒輪遠了。當另外一個齒輪沒有變位時，意味著中心距變大了
你現在是要把中心距縮小，也就是從不變位的2340變成2339.5
2 c' d7 H! F) M% E所以是負變位，變位系數應該是負數。
這可是基本概念啊
/ P4 K* u5 D3 Q$ T另外，變位系數也是錯誤的數值
5 ]; b0 L! I( ?& ~' H

李然

zmztx 發表于 2018-6-21 13:59
) P" c8 F! i0 q+ q9 d, R. w. M肯定是錯的啊！
9 C( M1 m* V2 b. _& k* w0 b
一個大齒輪和一個小齒輪外嚙合，變位系數為正數，就意味著齒輪是正變位。正變位的意思是 ...

; V% L3 S. K5 B% b8 i" _3 U( i% z迷糊了  上面有人說對的，我自己理解感覺也有問題，但是網上幾個計算都是這樣

wryp

李然 發表于 2018-6-21 16:00
( y( x, N" W- L5 B% Y1 p0 R" u* l9 R迷糊了  上面有人說對的，我自己理解感覺也有問題，但是網上幾個計算都是這樣

& Z. J7 c' L, k, r3 j& G6 b# S/ Y我理解的你意思 把中心距從小往大了去湊！

1 E! H: P( _6 a) J小變大，總變位系數是正的。反之，總變位系數是負的。


5 ^. d& Z9 i; @# g

zmztx

李然 發表于 2018-6-21 16:00
迷糊了  上面有人說對的，我自己理解感覺也有問題，但是網上幾個計算都是這樣

第一，先看看我描述問題，是不是你的意思。是不是要通過變位把中心距縮小？
2 R5 `- S% v0 A% o( ~. ^第二，涉及變位的資料，幾乎沒有全對的。至少是腳標等出錯。而且你要認真看前提、假設等等。很多公式各個教科書中也是不一樣的。千萬要注意。
比較靠得住的有（齒輪的幾何齒廓）
6 ?; \3 d* m( ^% q6 m3 a$ n7 Q7 a1 y朱景梓教授
5 z9 h, g, l1 J李華敏教授

fanes

小齒輪Wk3=？  Wk4=？

遠祥

僅提供給樓主設計思路，齒輪的變位系數 變位系數 x 是徑向變位系數，加工標準齒輪時，齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切。加 工變位齒輪時齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切位置偏移距離 xm，外移 x 為正，內移 x 為 負。除了圓錐齒輪有時采用切向變位 xt 外，圓柱齒輪一般只采用徑向變位。 變位系數 x 的選擇不僅僅是為了湊中心距，而主要是為了提高強度和改善傳動質量。

wryp

我理解錯了樓住的意思，表示歉意，有誤導。
實際情況為：不變位情況下的中心距為2340，實際中的中心距為2339.5。對吧？樓住？
) a: Q9 Y& K' J6 p* ]1 W
這樣zmztx朋友的觀點正確。要采取負變位。總變位系數-0.19984