求教：加工軸套兩端的同心軸承孔，用普通設(shè)備加工（降低成本）。

小歌_dlZnV

太長了，同軸度不好保，使用普通機床一般工人的技術(shù)水平干不了，高水平師傅價格估計便宜不了

湖泊凌

游走邊緣 發(fā)表于 2018-6-22 18:54
不好加工，得有特制工治卡具。不知道用途，我覺得工藝員出錯了，給的形位公差有問題。也就是說圖紙有問題， ...

) P- F) S5 N. Q7 _" A圖紙沒問題，同心軸承孔嗎，形位公差沒有錯。只是加工時可以降低要求，車床也可以加工，就是找正麻煩。

湖泊凌

科技的瘋狂 發(fā)表于 2018-6-20 09:10
鏜

2 \: O8 m  g1 Y* Q6 g600長刀桿，剛性不足。

WO7608889

車床加工困難，成本也降不下來多少。最好跟設(shè)計溝通讓步加工。

wx_O1aG5bzB

太大了 不好加工 要數(shù)控車差不多

zjyk2001

非常非常簡單的工藝，人家工藝員沒搞錯，是加工的人水平出問題了。
  \7 |7 Q0 s( U4 x) U1.粗加工
' j: P, r: F$ @6 t" }/ `& [2.調(diào)質(zhì)
3.精加工直徑35通孔，人為控制公差在0.05以內(nèi)。
4.芯軸套內(nèi)孔，加工兩端軸承位。
+ t( y+ d  m' E* s3 z; n2 F5.兩頂加工外圓
) u0 _+ C- b. T# \  r. _解釋：內(nèi)孔通孔那么長，0.05的公差可以保證兩端軸承位0.02同軸度！很簡單，配合面積越大，精度越高。0.05的間隙控制兩短軸承位0.02跟吃飯喝水一樣簡單

勇哥ll

車床能加工，要技術(shù)