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這個(gè)小車的動(dòng)力系統(tǒng)方案該怎樣配置才好?

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1#
發(fā)表于 2018-6-8 19:28:35 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖;小車長寬高約2000*2000*2000,重量550-700公斤,為n型中空結(jié)構(gòu)即只有兩側(cè)及頂面以方便中間搬運(yùn)碼垛塑料托盤(7層),所以小車“肚子”里面不允許有機(jī)械結(jié)構(gòu)出現(xiàn),小車在2米長鋼軌上來回行駛將托盤由小房子運(yùn)到前部AGV小車處,單行程用時(shí)大約10-20秒,前部有傳感器要求小車停止精度不超過10毫米,那么他的動(dòng)力系統(tǒng)該如何配置,我現(xiàn)在有2種想法:
1.雙電機(jī)直驅(qū),那么問題來啦,這兩個(gè)電機(jī)需不需要同步?若需又如何同步?
2.采用頂部電機(jī)加鏈條方式來驅(qū)動(dòng)兩側(cè)輪子,那么鏈條那么長會(huì)不會(huì)影響剎車精度呢?
另外我計(jì)算的電機(jī)功率在60-80W(按方案2,沒考慮傳動(dòng)效率與系數(shù))之間,是不是有點(diǎn)小啊,求大神幫忙算算,最好能告知我計(jì)算的方法。
另外還有制動(dòng)方式的疑惑輪子處制動(dòng)還是電機(jī)側(cè)制動(dòng),目前比較傾向于電機(jī)側(cè)制動(dòng)這樣便于采購一體式電機(jī),電機(jī)制動(dòng)又分為電磁制動(dòng)與機(jī)械制動(dòng),電磁制動(dòng)是制動(dòng)后不能抱死,不知精度如何。最后一個(gè)問題是變頻器的問題,是選用普通電機(jī)加變頻器還是選用變頻電機(jī)加變頻器

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2#
發(fā)表于 2018-6-8 20:12:56 | 只看該作者
單側(cè)驅(qū)動(dòng)比較簡(jiǎn)單,也要看你的導(dǎo)軌和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

2米,可以上齒輪齒條。
3#
發(fā)表于 2018-6-8 20:17:38 | 只看該作者
嗯 樓上靠譜 齒條應(yīng)該比較好
4#
發(fā)表于 2018-6-8 22:55:31 | 只看該作者
變頻電機(jī)+變頻器調(diào)速
5#
發(fā)表于 2018-6-8 23:59:32 | 只看該作者
750w變頻剎車電機(jī)+變頻器,方案2,用同步帶傳動(dòng)
6#
發(fā)表于 2018-6-9 10:30:03 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-6-11 09:22:15 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2018-6-8 20:12
單側(cè)驅(qū)動(dòng)比較簡(jiǎn)單,也要看你的導(dǎo)軌和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

2米,可以上齒輪齒條。

不能用齒輪齒條項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)還要復(fù)制到其他
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-6-11 16:02:15 | 只看該作者
Adobλ 發(fā)表于 2018-6-8 23:59
750w變頻剎車電機(jī)+變頻器,方案2,用同步帶傳動(dòng)

同步帶一般用在精密傳動(dòng)的場(chǎng)合
9#
發(fā)表于 2018-6-11 21:57:56 | 只看該作者
“小車長寬高約2000*2000*2000,小車在2米長鋼軌上來回行駛”,那小車有移動(dòng)長度范圍是多少。

點(diǎn)評(píng)

小車行程2米,軌長4米  發(fā)表于 2018-6-12 08:27
10#
發(fā)表于 2018-6-11 23:26:27 | 只看該作者
小車長度應(yīng)該沒有2m吧?你說導(dǎo)軌長2m!另外小車寬2m,這樣的小車應(yīng)該2側(cè)同步驅(qū)動(dòng),可以用1個(gè)電機(jī),然后用同步帶把動(dòng)力傳遞到2測(cè)!

點(diǎn)評(píng)

小車行程2米,軌長4米,普通電機(jī)配同步帶合適么?  發(fā)表于 2018-6-12 08:29

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