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壓緊作用的氣缸如何選擇行程

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1#
發表于 2018-5-23 14:14:26 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
比如說需要水平推一物體,行程為200,我是否可以選200滿行程的氣缸,如果不可以該如何選擇。選擇時的注意事項是什么?

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2#
發表于 2018-5-23 14:34:29 | 只看該作者
氣缸不要用滿行程 我一般保留10mm余量 要不然怎么知道有沒有壓緊
3#
發表于 2018-5-23 14:34:43 | 只看該作者
有可調行程氣缸
4#
發表于 2018-5-23 14:34:54 | 只看該作者
可以,注意氣缸的行程會有一定偏差,一 般會大個2mm左右,
5#
 樓主| 發表于 2018-5-23 14:45:10 | 只看該作者
會新 發表于 2018-5-23 14:34
氣缸不要用滿行程 我一般保留10mm余量 要不然怎么知道有沒有壓緊

謝謝,第一次選氣缸不太明白
6#
發表于 2018-5-23 14:49:18 | 只看該作者
絕對不可以用滿行程,對氣缸不好,再加上裝配誤差,可能會出現問題,行程加個5mm或10mm,再用緩沖器或優力膠限位。
7#
發表于 2018-5-23 14:50:19 | 只看該作者

一般不用可調行程的(太貴了)除非是對氣缸最終位置精度要求高而且加不了限位塊的  像他這個壓緊作用的用可調行程完全是浪費
8#
發表于 2018-5-23 15:05:39 | 只看該作者
一般情況下預留能稍微調整的空間,行程可用限位塊來控制。
9#
發表于 2018-5-23 15:12:51 | 只看該作者
氣缸行程要留有一定的富余量,一般為5--10mm
10#
 樓主| 發表于 2018-5-23 15:29:58 | 只看該作者
機械菇 發表于 2018-5-23 15:05
一般情況下預留能稍微調整的空間,行程可用限位塊來控制。

請問有圖可以說明一下嗎
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