尊重技術(shù)，我們手上的東西真的叫技術(shù)嗎？

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王欣96 發(fā)表于 2018-5-19 15:01
從古至今，國人的眼里就只有經(jīng)驗，沒有科學(xué)的概念。一味的以經(jīng)驗來解釋科學(xué)，怎么能進(jìn)步？？？

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沒有數(shù)據(jù)化積累，就只有等著別人扇耳光，因為到了高精尖，完全就是數(shù)據(jù)不斷積累的結(jié)果，有些幾十年甚至上百年才有的積累，單獨靠一個人或者一個公司的經(jīng)驗是不現(xiàn)實的
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裔然

一展刀鋒 發(fā)表于 2018-5-19 09:02
設(shè)備分析？
國內(nèi)公司很多連測量硬度，打平面度，同軸度這些工具都沒有
7 w. N3 ?* }' g+ W. y3 Z- V鉆頭用久了，還不是靠老師傅手工磨

# D0 _0 K4 u1 H9 G5 U8 ?不能說樓主偏激，但是“國內(nèi)公司”這幾個字讓我有“月亮是外國的圓”的感受。把你自己站在“國內(nèi)公司”的位置想一想，為啥“國內(nèi)公司很多連測量硬度，打平面度，同軸度這些工具都沒有，鉆頭用久了，還不是靠老師傅手工磨”？我們的老祖宗在穿華服聽美章時，老外還在茹毛飲血！你在吐槽中國不如外國的時候，有想過你作為中國人為此做過什么？或者你是翻墻進(jìn)入這個壇子的？

裔然

哪位給大家科普一下經(jīng)驗和技術(shù)的關(guān)系？

韓小旺

LZ我看好你，現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)的時代，所有非量化的指標(biāo)都在逐步被量化的數(shù)據(jù)所代替，技術(shù)體現(xiàn)在全自動化的流水線，各種傳感器來判斷。管理上，全都在進(jìn)行KPI考核。滴滴打車共享單車這些更是通過大量的數(shù)據(jù)更新算法。連個人征信這種，支付寶的芝麻分都采取量化的分?jǐn)?shù)指標(biāo)。這已經(jīng)足夠說明現(xiàn)今是數(shù)據(jù)支撐的時代，不再是經(jīng)驗主導(dǎo)的時候了。

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裔然 發(fā)表于 2018-5-19 23:40
哪位給大家科普一下經(jīng)驗和技術(shù)的關(guān)系？

技術(shù)更傾向于理論基礎(chǔ)，經(jīng)驗更傾向于實踐認(rèn)知，實踐的認(rèn)知反復(fù)證明是對的最后又會升華成理論技術(shù)。其實我主要是說數(shù)據(jù)化的重要性，而數(shù)據(jù)化又需要和現(xiàn)代設(shè)備計算機(jī)緊密相連，不僅可以高效有針對性的解決當(dāng)前問題，還可以預(yù)判未來可能出現(xiàn)的困難
4 T; L- C/ V) U

與誰共鳴

只是核心技術(shù)少了些

老屈

技術(shù)數(shù)據(jù)化積累，不受大師傅控制，誰做老板不想的。
$ y0 o0 |' A. u3 ^大師傅排斥的心態(tài)很嚴(yán)重的，數(shù)據(jù)化標(biāo)準(zhǔn)化不容易的，我見過大企業(yè)這塊做的也不好。沒有高薪很多東西不會公開的，特別是一些準(zhǔn)大師傅們。

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老屈 發(fā)表于 2018-5-23 08:14
- {+ @0 D: J! W1 b. |% [- J" d技術(shù)數(shù)據(jù)化積累，不受大師傅控制，誰做老板不想的。
3 j0 a- [; f6 c$ p, b4 a大師傅排斥的心態(tài)很嚴(yán)重的，數(shù)據(jù)化標(biāo)準(zhǔn)化不容易的，我 ...

& S) h) A- {4 e# p3 `大師傅排斥心是不可避免的，一方面是因為新技術(shù)其實對人的基礎(chǔ)知識要求更高，新一輪優(yōu)勝劣汰開始了，二是人的作用小了，有些優(yōu)越慣的人沒有了優(yōu)越感，但是新技術(shù)也需要新的大師傅，真正專業(yè)的工匠，就看他們往不往這方面去走，同時有責(zé)任的公司會進(jìn)行培訓(xùn)和培養(yǎng)的~~~這是大勢所趨，對于大企業(yè)是必經(jīng)階段，尤其是具有國際競爭力的企業(yè)，對國家對企業(yè)對個人都是有極大好處，最近幾年的互聯(lián)網(wǎng)時代其實總的來說都是在把人往規(guī)則上帶，人的生活也變得簡單了，做老板的都想，但是這也和老板的個人能力有關(guān)系，很多老板是無法完成這種改變的，企業(yè)也就失去了生存力