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起重機變幅油缸溜車---請教

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1#
發表于 2008-6-11 21:53:05 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我司一臺起重機變幅油缸發現有溜車現象,變幅停止后,變幅會下降1度,然后就停止了,換了新平衡閥,溜車現象仍未消除。是不是油缸內泄呀,但為什么只下溜1度?廠家說不影響使用,但誰敢用呢?請大俠出手相助。謝謝了
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2#
發表于 2008-6-13 21:15:22 | 只看該作者

起重機變幅油缸溜車

通常變幅油缸配置雙向平衡閥,若平衡閥無泄漏,停機后變幅油缸不會有出現溜缸現象。這種溜缸現象像是油缸無桿腔有氣體未排凈或者油缸密封泄漏。  W4 `! _. y* q4 u6 ~! r% X9 S2 G
1, 可以排出油缸腔的氣體,試試情況是否改善。
" ^1 x5 U. G3 E2 |2, 若是油缸內泄。試驗方法很簡單,試驗前應在變幅臂下放置支架,以防墜落。將油缸有桿腔一側的平衡閥的調整螺絲慢慢釋放,若發現出現溜缸現象,應立刻反方向旋轉螺絲。此時出現溜缸應該是油缸密封已壞。( M! B8 U3 d5 ?# K
供參考。
3#
發表于 2008-6-15 21:15:23 | 只看該作者
可能是1.無桿腔有空氣,2.內泄
4#
發表于 2008-6-15 21:24:53 | 只看該作者
如只下降1度就不再下降,贊同2樓觀點,懷疑是升降油缸內有空氣被壓縮。應不影響正常使用。如油缸內漏,擺臂會緩慢下降一段距離(肯定大于1度)才會停止下降。
5#
發表于 2008-6-22 10:26:30 | 只看該作者
有個實例,一裝載機提升到最高位置時,熄火停車,動臂下降約10毫米停止,拆檢油缸,發現缸壁嚴重拉傷,更換油缸故障排除,換向閥中位機能o,請分析
6#
發表于 2008-6-28 20:43:20 | 只看該作者

5#的請分析

5#樓主,分析什么?下溜10mm左右就停止,這是典型油缸內泄引起的溜車。你已經回答了你的問題,缸壁拉傷,密封不嚴引起內漏
7#
發表于 2008-6-30 15:58:13 | 只看該作者
不知道是不時在同一個未置
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