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氣缸進(jìn)氣孔大小有沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?

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1#
發(fā)表于 2018-5-8 13:32:05 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
氣缸不同缸徑進(jìn)氣孔大小有沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?誰(shuí)有相關(guān)資料?O(∩_∩)O謝謝幫忙?
' V2 D  t2 v: ~. P, P, d: r0 @
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2#
發(fā)表于 2018-5-8 13:59:34 | 只看該作者
看了下亞德客和SMC的模型,1~2mm的進(jìn)氣口,進(jìn)氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里,一個(gè)缸徑只有一個(gè)規(guī)格的進(jìn)氣口。不過(guò)好像也可以特別定制,大了后噪音和密封會(huì)差一些。# }+ U0 a) x3 m( D5 t# L: \6 L7 P- }
樓主可以找下標(biāo)準(zhǔn)模型量量看,不是自己做氣缸吧?
) P$ t/ @2 D! `7 B1 X# E
3#
發(fā)表于 2018-5-8 14:04:24 | 只看該作者
$ a- R! N* Y% X9 ]( }+ p: r: F
SMC選型書前面就有,接管口徑和配管
' e+ n$ P6 g( {( ^2 `; n+ O* I

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 14:11:24 | 只看該作者
七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 13:59
& s* F; n1 D2 c* I+ J+ o* v看了下亞德客和SMC的模型,1~2mm的進(jìn)氣口,進(jìn)氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里,一個(gè)缸徑只有一個(gè)規(guī)格的進(jìn)氣口。不過(guò) ...

8 `' W: r- `9 Y% q. q對(duì),自己做一個(gè)非標(biāo)氣缸。
( `% `% K+ D0 j
5#
發(fā)表于 2018-5-8 14:21:23 | 只看該作者
藍(lán)色格 發(fā)表于 2018-5-8 14:11/ V% d7 S) }4 W: q) r  k1 @& w
對(duì),自己做一個(gè)非標(biāo)氣缸。
( O, l1 ~8 D3 _7 Y; O
那就參照標(biāo)準(zhǔn)氣缸的口徑應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
. k1 _% H* N* ]! }4 |, R3 Y) _1 [
6#
發(fā)表于 2018-5-8 16:29:16 | 只看該作者
好,學(xué)習(xí)了
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 16:51:28 | 只看該作者
七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 13:591 y* L$ r; g& `9 [. r1 Z0 |
看了下亞德客和SMC的模型,1~2mm的進(jìn)氣口,進(jìn)氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里,一個(gè)缸徑只有一個(gè)規(guī)格的進(jìn)氣口。不過(guò) ...

! s& [: p7 d  r5 v$ j! S1 rsmc,費(fèi)斯托模型都沒(méi)有那個(gè)小孔,我郁悶了。$ e) }* A% Q, L; o
8#
發(fā)表于 2018-5-8 17:05:20 | 只看該作者
本帖最后由 七曜神權(quán) 于 2018-5-8 17:06 編輯
( U+ x% e( ]9 S" O1 j1 o! g' G' z; K9 k8 d: d, ^
不好意思我之前看錯(cuò)了,打開的兩個(gè)模型都是亞德客的,以為有個(gè)是SMC的了。
& b( n, G2 g: z) e0 eSMC的我重新看了下確實(shí)沒(méi)有那個(gè)小孔,你可以看看亞德客的。* N  F# M& L. |# z: e1 z
這個(gè)是63缸徑的亞德客模型,2mm小孔。不過(guò)公司和這邊區(qū)域的亞德客供應(yīng)商比較熟,也有協(xié)商提供改大進(jìn)排氣口的非標(biāo)產(chǎn)品。
' `3 b& H& p1 R4 M8 j

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9#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 17:13:00 | 只看該作者
七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 17:051 J6 Y$ Z) j% b
不好意思我之前看錯(cuò)了,打開的兩個(gè)模型都是亞德客的,以為有個(gè)是SMC的了。
4 A) ?# k% I5 m; ?SMC的我重新看了下確實(shí)沒(méi)有那個(gè) ...
* S7 C' `4 f9 W! o; y% _
好的,非常感謝。其實(shí)我更像知道這個(gè)小孔是不是有標(biāo)準(zhǔn)。還是每個(gè)公司都有自己獨(dú)特的進(jìn)排氣道方式。機(jī)械手冊(cè)找了一天了,還沒(méi)找到這個(gè)相關(guān)資料。9 i% ?+ G; d! l' [
10#
發(fā)表于 2018-5-8 17:25:34 | 只看該作者
藍(lán)色格 發(fā)表于 2018-5-8 17:13
) m) d' H( K. J; ?( {好的,非常感謝。其實(shí)我更像知道這個(gè)小孔是不是有標(biāo)準(zhǔn)。還是每個(gè)公司都有自己獨(dú)特的進(jìn)排氣道方式。機(jī)械手 ...

6 e, `; n# o- {+ ], e# |這個(gè)大小應(yīng)該主要影響氣缸的運(yùn)動(dòng)速度,后期可以通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié),所以孔不是過(guò)大過(guò)小就好。標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)該是經(jīng)過(guò)計(jì)算和驗(yàn)證的。建議研究下氣缸不同的運(yùn)動(dòng)速度范圍和這個(gè)口徑的流量關(guān)系,到時(shí)候分享出來(lái)學(xué)習(xí)下。3 A+ S; s' \) P' y; `6 H
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