渦輪增壓的發動機在高原地區不好啟動---討論

A209

發動機匹配增壓器的時候一般都是按標準大氣壓選型的，而很多時候的情況是使用環境變化很大，很難照顧到全部的使用環境
這種增壓器不知道能不能適應大部分的使用環境？？

luckydog20

學習一下下

lxqjn2008

大家都在談柴油機本身的內部問題,很有道理.不過在高原溫度一般比較低,溫度降低時，由于電池性能變差而同時發動機啟動扭矩增加造成電啟動效率降低,導致柴油機啟動困難.
5 @2 z& R, {! R2 V0 m8 m: G) sBattery performances versus Temperature & engine torque
Temperature        Battery starting capability        Engine Torque
: c: V! X+ Y/ |27° C                                           100%                                      100%
  d) l4 R3 f; a0°C                                            65%                                      155%
, Z" s# j, o$ ^- P$ X8 ?-18°C                                            40%                                       210%
-29°C                                           18%                                       268%

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電池也有一部分原因，不過原因是多方面的，氣溫30度啟動轉速達到要求時，也不怎么好啟動

楊子江畔

為了解決低溫啟動性能可以在進氣歧管入口處加增預熱器。