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請教行業高手,哪些原因會造成換擋手球銘板表面此類缺陷,此缺陷還是首次發生

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1#
發表于 2018-4-26 10:52:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 gfm1987 于 2018-4-26 13:16 編輯
: n! `/ [  S/ O# A6 i$ Z% t% U( N, E. N& u3 M. _- a+ A0 h
我司最近遇到一件技術性的問題,主機廠反饋我司提供的手球檔位銘板出現剝離破損現象,現在還沒找到對應的原因,根據各種試驗,驗證的結果都是好的。. l7 B8 b# C' v1 ^) o- _' U
* e3 D' v# W& Q4 F3 i
一下這個缺陷情況,我司、主機廠、手球供應商均為首次發生,目前該手球已經供貨1多萬套了,以前都沒發生過。
, U* V% k6 [9 k) I6 X4 N* c我們一開始以為是受外力敲擊,但是通過實驗,兩者對比,表象不一樣;做過高低溫循環實驗,結果也是好的。3 J& |: z, @5 F. J$ k
! |: Q; |2 f1 M$ }
請教高手,大家集思廣益,盡量能想出不同的原因,可以供我司進行參考實驗驗證。9 o/ ]) {! Z% a3 A8 ?8 M( G; A
3 l9 D$ f( o$ }; O
+ |3 w. X. _+ j1 }" k7 f
2 |+ q- G: ]5 i( p

1 f6 @5 Y2 r# K8 r
! P- m. u+ m! C% \  b補充:該手球已經裝車,沒有進入售后市場,只是在主機廠內裝車后,露天存放了大半年,去年夏天裝車的,然后今年4月份,主機廠復檢時發現的。

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2#
發表于 2018-4-26 11:14:22 | 只看該作者
看不清,如果是剝離看看車內是否有什么器件揮發化學物質,使用中手上的汗液,裂紋就看看局部溫差,還有整體高低溫測試估計沒用,試試表面高低溫測試。
3#
發表于 2018-4-26 11:46:01 | 只看該作者
這是什么車的
4#
 樓主| 發表于 2018-4-26 13:16:46 | 只看該作者
有木有 發表于 2018-4-26 11:46( F# \" k6 C! E6 f, c# S- E
這是什么車的
: }0 b% J% K0 Q- C- B
普通的SUV車
5#
發表于 2018-4-26 13:31:25 | 只看該作者
會不會是材料問題?9 s( @, R, i' m" B
如果以前沒有出現過,這次突然出現,就查查哪里做過修改?
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