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樓主: 遠祥

傳動帶設計技術方案分享與問題點探討

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21#
 樓主| 發表于 2018-4-12 10:45:48 | 只看該作者
閑來無視 發表于 2018-4-12 10:40
疊樓,樓下的繼續發言

多謝捧場啦~
22#
發表于 2018-4-12 11:28:25 | 只看該作者

我也沒用到過。。。 不排除不可以那樣使用
23#
發表于 2018-4-12 11:43:13 | 只看該作者
個人想法,電機的位置應該不是主要問題,只是A方案在皮帶張力沒調好的時候動力軸的出力效率更好。但是在方案設計的時候應該要考慮物料對皮帶張力的影響,以設定好皮帶張力選定皮帶型號。在場地工況允許的情況下A方案當然是最佳選擇。但是在場地工況不允許的情況下也不要鉆牛角尖,B方案也是可行的只要設計參數計算好。以上獻給一些剛入行的兄弟。
24#
發表于 2018-4-12 13:57:22 | 只看該作者
個人感覺圖A更合理一些。
25#
發表于 2018-4-12 17:05:08 | 只看該作者
你信不信如果不用鼓形滾筒的話,皮帶有再多根導條也不管用。
26#
發表于 2018-4-12 19:10:33 | 只看該作者
張吞吞 發表于 2018-4-12 10:00
我說的是電機同步帶,需要有張緊的

你看電機安裝板,他有腰孔,這東西可以用來調整電機位置,從而達到張緊的目的
27#
 樓主| 發表于 2018-4-12 19:26:13 | 只看該作者
南國之春 發表于 2018-4-12 17:05
你信不信如果不用鼓形滾筒的話,皮帶有再多根導條也不管用。

不知道你們鼓形滾筒的機架是怎么做的?我們批量傳送帶都是鋁型材機架,精度比較高,皮帶里面的導條是主要防偏功能,滾筒側邊也有擋板,傳送效果比較好,也不會出現跑偏的異常。
28#
 樓主| 發表于 2018-4-12 19:26:52 | 只看該作者
TeaBeauty 發表于 2018-4-12 13:57
個人感覺圖A更合理一些。

我們領導當時也是這個意思~
29#
 樓主| 發表于 2018-4-12 19:28:42 | 只看該作者
冰小帥 發表于 2018-4-12 11:43
個人想法,電機的位置應該不是主要問題,只是A方案在皮帶張力沒調好的時候動力軸的出力效率更好。但是在方 ...

不愧是大神,當時我這個疑問,我也咨詢了專業的供應商傳送帶廠家,他們也和你說的一樣。
30#
發表于 2018-4-13 08:29:01 | 只看該作者
圖A和圖B的輸送線我們目前都有在做,主要是配客戶那邊的機臺用,你裝前面擋到人家的別的機臺就要要求你裝后面,有個專門裝輸送帶的鉗工,基本上裝上稍微調下就OK了
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