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廠里生產電動車半軸,不是非常精密的配件(取決于本地市場)% Q) F- A! G4 V7 X* j& h7 a) k
工藝順序是 鋸床--打中心孔-車床-花鍵加工-銑床(銑鍵槽)-銷孔-修毛刺- 錐度跳動檢測-淬火-磨床
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3 E0 b6 [$ w# z現遇到的問題是,當銷孔用4.2mm的麻花鉆 鉆孔后,會在中心孔斜面(用的4號A型中心鉆) 留下毛刺。# J7 g. ?* q8 w% n) C( t
這個毛刺會直接影響 錐度跳動檢測(用偏擺儀,兩頭頂)和磨床加工(兩頭頂)
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, z5 G, R3 X# u- m# } Z現在正常的生產是在銷孔加工后,用磨小一點的中心鉆去掉毛刺。但遇到料硬的時候,毛刺會非常難去掉,平時料好的話,也不是100%去除干凈,直接影響了偏擺儀檢驗跳動情況,現在跳動情況不好的時候,檢驗員只好用固定頂尖對準中心孔敲兩下,才能把翻邊的毛刺修正。 費時費力。9 p- s: [$ L5 H" H6 z
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4 m/ p4 M& j% }' E4 H9 k訴求:
- o% x3 z5 k+ c5 w9 Y/ n: C各位行業大神,能否從中心孔、銷孔工藝、去毛刺工藝等等 各方面,來減輕工人的工作量,這樣既能提高效率 也能提高質量。 ; Q: k2 {) p8 M9 u
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PS:曾給客戶提過意見,把銷孔往里打一點,避開中心孔端面,客戶那邊說如果這樣,電動三輪車 輪子那邊漏出的軸頭就大了,不好看
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未打銷孔時的圖
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打銷孔的機器(臺鉆+鉆套)
% \! I/ L5 r$ \6 v4 Q曾經試過用切削液冷卻,但畢竟是手動的臺鉆,不方便改裝
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銷孔過的 中心孔,明顯有很多毛刺,銷孔另一頭毛刺很好去除,就是中心孔這邊的,只有80%能去除
0 f6 n0 g+ S1 F3 r/ h. J20%需要檢驗錐度的那邊用頂尖敲 來修正中心孔面' m: _( |8 Y: N: d9 E
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$ _2 X+ W: _2 t& b# }軸的一頭,基本尺寸是這個
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4 q+ K5 d' X; F) B模擬了下中心孔(A型 4#中心鉆加工的) 車床上用的4號和5號頂尖 兩頭頂做的 細長軸
: a( j4 w- W2 _; P( M0 d圓鋼的直徑是27mm 加工出來的絲頭,是M20的, ?/ ]: U$ u1 O. \. u: H8 k
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+ W+ z: `; ~ A0 C6 ^, S請指教!!
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