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樓主: dogg

求助:鈑金件斷裂分析

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11#
 樓主| 發表于 2018-3-24 15:01:55 | 只看該作者
雷霆小資 發表于 2018-3-24 14:11
) j+ T( w0 S! d+ n平臺不小,是否有裝導軌導向,還是所有力都由氣缸這部分結構承擔。這種簡單的直線往復運動,不要搞這些奇奇 ...
3 I9 @4 Z) H4 J/ E& T! I* C! ~
有裝導向滑軌,我考慮就直接換成L型的' [4 y0 B9 ~3 v' M% q+ p5 t0 R
12#
 樓主| 發表于 2018-3-24 15:07:09 | 只看該作者
這個零件是機臺原來的,可能設計這個是為讓氣缸隱藏在平臺下面,所以現在改還得再平臺上打孔,有點麻煩,我還是將直角加工成圓角,換強度大的材料
" ?  b  E, t# L
13#
發表于 2018-3-24 15:36:27 | 只看該作者
材料不是重點,圖上目測就是45或A3?,F在的問題是應力集中處過薄,再者你要檢測下氣缸方向跟導軌是否平行,導軌是否潤滑
14#
發表于 2018-3-24 16:51:18 | 只看該作者
黃圈位置應該增加強度,還有就是看跟氣缸的連接方式應該有問題,沒法保證運動方向上跟氣缸同軸,要考慮用浮動連接頭

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15#
發表于 2018-3-24 17:00:36 | 只看該作者
目測那個氣缸還沒JB大,怎么就把一個鐵家伙搞斷裂了,這個有點意外,有朋友說加個圓角也沒錯,如果真是受力的問題,該斷還是要斷,焊接的可能倒大一點
16#
 樓主| 發表于 2018-3-24 18:21:26 | 只看該作者
雷霆小資 發表于 2018-3-24 15:36
  J6 b' Z, a+ M# z3 o) h, M材料不是重點,圖上目測就是45或A3?,F在的問題是應力集中處過薄,再者你要檢測下氣缸方向跟導軌是否平行, ...

7 [' p/ a* o5 {" F" ]- @6 @" z我也有懷導軌是否潤滑,會去水平檢查一下' c! Z; g1 j3 x# K& U8 k
17#
 樓主| 發表于 2018-3-24 18:23:36 | 只看該作者
有木有 發表于 2018-3-24 17:00
& ?+ |7 C4 g9 M2 v  }目測那個氣缸還沒JB大,怎么就把一個鐵家伙搞斷裂了,這個有點意外,有朋友說加個圓角也沒錯,如果真是受力 ...
+ ]( m# B# z2 o
沒焊接過,& q9 u2 F0 {* m9 p
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發表于 2018-3-26 09:08:54 | 只看該作者
第2張圖圖上那個痕跡,還有種可能就是電鍍的時候不均勻,對受力影響不大
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