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日本大煨普車一臺(tái),剛性十足

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1#
發(fā)表于 2018-3-22 07:22:24 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 王樹大 于 2018-3-24 07:59 編輯
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/ T( h. H( ]* C) v# f$ b
9 |% K9 ?0 }: l鑄件非常厚重,這款車床國內(nèi)見到不少。5 `9 {' n- d6 A2 Y4 x9 S
現(xiàn)在看看它的附件,大名鼎鼎的北川十字操的強(qiáng)力卡盤。這款卡盤9寸235毫米新價(jià)估計(jì)超過1萬元RMB。這臺(tái)車床加工長度超級(jí)短,只有550毫米左右。但是車床應(yīng)該有2.5噸重。車床床身非常厚重,配了六個(gè)調(diào)整腳墊。一切為了精度考慮給床身良好的地基,盡量降低車床運(yùn)行時(shí)的抖動(dòng),振幅。畢竟車床最怕的就是外圓表面斷斷續(xù)續(xù)的環(huán)線,非常討厭,必須上油光挫與砂紙去除。有了這樣凝重的設(shè)計(jì)就不需要使用油光銼與砂紙了。; \2 w9 I4 L2 W+ y* n+ r

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2#
發(fā)表于 2018-3-22 08:19:55 | 只看該作者
不錯(cuò),看著挺好。
3#
發(fā)表于 2018-3-22 09:38:13 | 只看該作者
5 U5 p* Y# L# P0 J
借寶地問一下,紅圈里的把手叫什么?
7 o, h- B. l6 r0 `$ K* G, B3 V, v+ C
想查一下那東西的結(jié)構(gòu),為啥那么容易的就能鎖緊。, R# s2 V- D& q- T- v

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http://www.mfcad.com/tuzhi/proe/1132/109696.html  發(fā)表于 2018-3-24 12:32
4#
發(fā)表于 2018-3-22 09:38:35 | 只看該作者
哪一年生產(chǎn)的?
5#
發(fā)表于 2018-3-22 09:49:39 | 只看該作者
小日本的風(fēng)格還真不一樣。
6#
發(fā)表于 2018-3-22 09:56:52 | 只看該作者
朋友圈看到你了,哈哈
7#
發(fā)表于 2018-3-22 10:21:40 | 只看該作者
狀態(tài)失控 發(fā)表于 2018-3-22 09:38( y/ d. a( k/ K. R2 s
借寶地問一下,紅圈里的把手叫什么?
9 ^* g7 v) {' V6 R. w( P1 T# v# o0 M4 |8 g3 H  e
想查一下那東西的結(jié)構(gòu),為啥那么容易的就能鎖緊。

$ |" G1 t' w8 b2 f. ~4 Z" p$ ?1 f常識(shí)啊朋友,刀架鎖緊手柄.  }- r1 w4 t! B9 t4 f4 T

點(diǎn)評(píng)

兄弟知道結(jié)構(gòu)啥樣不? 網(wǎng)上搜不到啊,也不敢拆床子啊 哈哈  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-3-22 11:01

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8#
發(fā)表于 2018-3-22 11:01:38 | 只看該作者
孤子 發(fā)表于 2018-3-22 10:21% J0 Q" V$ X) I' W6 Z( s( {3 J
常識(shí)啊朋友,刀架鎖緊手柄.

( [" c' ~4 z! h2 m' I& S: E6 G兄弟知道結(jié)構(gòu)啥樣不?
/ ~. h5 I: G/ a4 g' P: `7 h網(wǎng)上搜不到啊,也不敢拆床子啊 哈哈
& i% Y+ s- i+ c8 L( U8 r  |
9#
發(fā)表于 2018-3-22 12:24:15 | 只看該作者
第一次看見日本大畏的普車
10#
發(fā)表于 2018-3-22 15:14:36 | 只看該作者
對(duì)技術(shù)。我,只服德國跟小日本

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