( s7 Q5 P/ U9 K哈哈，# y- W; C) S! V+ f7 N! g9 Z; P+ T
減速機齒輪加工，6 L6 ?8 V! a, B j
車削，EMAG，主要用海伯格的夾具，滾完齒，熱處理后，車內孔，需要用薄膜卡盤，就是SMW
' d+ N. G/ g/ X5 R+ K! F+ [4 [EMAG壟斷了車學，
1 i9 Y' [( M; S M8 d6 @1 `剩下就是INDEX，馬扎克，謝爾，還有一家名字忘記了，' p5 h# t& t, E& V% X- ?$ V5 i6 m
EMAG大概160萬一臺
+ S! M ?( p3 ]; `1 a* d; V哪家忘記名字的，大概300萬一臺
! B% u Z+ Q, B5 c+ D" J磨齒，就是KAPP和萊斯豪爾，用柯尼格，
: p$ F" n; a" t. T/ m- J; }一臺大概1000W家
9 {* V3 l+ F5 ?還有珩齒機，菲仕樂，和普若非嗎9 A4 n* j' W+ I2 ?
大概得1200W以上，夾具也喜歡用柯家的
( f9 y# {9 |9 b9 J5 ?7 l" a其它幾家，就是利勃海爾，克你背個，MAG等等; x) k$ v. ]) H2 r4 [
我說的是沃爾沃，大眾，格特拉克等等，這些歐美主機廠，# X- Q8 f. l1 |; P2 d
你肯定沒在這個圈子，
7 ^" x$ q3 k4 n哈哈，所有，你的薪水，3 A- X5 s" M1 i
哈哈，! H; |/ w J9 B+ w7 C p
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樓主: 韓寒11
發表于 2018-3-20 09:12:27
