前 言 當焊接產品為框架類型產品并對對角尺寸、垂直度、平行度等位置有精度需求時,如果使用傳統的專用焊接工裝會造成當產品尺寸發生些微變化就需要重新進行專用工裝的設計,然后進行反復調試,這樣會造成生產時間和資源的浪費。
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2018-3-13 13:48 上傳
圖1 叉車車門架結構 如果使用專用工裝,那么在設計專用工裝時需要詳細了解每一個工件的尺寸位置,設計方需要與使用者頻繁交流,導致設計周期與調試時間都很長,因為專用工裝需要經過反復的調試才能達到預想的效果。并且專用工裝只是針對特定產品而研發,所以單一產品針對性強只適合單一產品的裝夾需求。 圖1所示的工件,如果使用三維柔性焊接工裝,采用標準化模塊同時配以少量的非標件,就可以實現專用工裝的功能,還可以實現快速生產。圖2就針對車門架焊接加工進行了柔性工裝設計。
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圖2 圖中①指的是定位角尺,依托貼桌面部分的條形孔可做微調定位件,同時也可作為壓緊件支撐使用。
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圖中②所指組合部分如下圖所示,綠色部分為產品本身滾輪,黃色部分為定位支撐座,起到定位支撐滾輪的作用,紅色帶環狀為定位插銷定位在滾輪孔上,工裝相對兩側都有,取件時需要人工拔出。
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圖中③所指部分為定位平尺,作用為墊高產品底部位置以減少焊渣對產品精度的影響。
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圖中④所指組合部分如下圖所示,紅色部分為支撐底座,綠色部分為定位軸,取出后環繞定位軸褐色鋼塊為工字鋼定位塊,定位塊松掉后可以360度旋轉,取件時需旋轉開。
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圖中⑤所指部分為定位插銷,作用為定位產品自身孔洞。
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柔性焊接工裝組合對該焊接產品的另一側圖如下圖所示。
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圖中⑥所指部分為鏈輪座,與壓緊件配合定位焊接產品綠色部分,同時相同組合對應于另一側。
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圖中⑦部分為調高器,作用為對工件的位置進行墊高,用來保證產品的相對位置。
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圖中⑧為非標定位角尺,用來定位產品的側邊位置,取件時非標定位角尺需往后延槽孔移到合理的位置。
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結 語 從叉車車門架焊接的實際應用來看,組合工裝前期所需設計時間少,調試時間短,對新產品開發有很大幫助,省去了大部分前期準備工作;同時減少資源成本消耗,利用柔性、組合的設計思想,一套組合工裝就可以解決大部分專用工裝的加工問題。 - ?9 y, M2 Y/ I2 i( v! v
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