45#鋼 最大徑180 長650 調(diào)質(zhì)焊接時(shí)整個(gè)軸中間裂開

lgy617

材質(zhì)問題

liufei331

jpp151 發(fā)表于 2018-3-9 08:23
加法蘭一樣要焊接

不用啊，法蘭和那個(gè)軸一體車削加工出來！
: O, W) l7 P+ p# l+ @

jpp151

liufei331 發(fā)表于 2018-3-10 09:29
不用啊，法蘭和那個(gè)軸一體車削加工出來！

8 ^" ~6 c9 F8 C" Z) b1 u那得用多大的料 加工成本不考慮啊
$ Q2 o* ]/ x, n: |

liufei331

jpp151 發(fā)表于 2018-3-10 11:25
( c1 ~9 Q  t0 g% H8 |那得用多大的料 加工成本不考慮啊

法蘭沒必要做那么大直徑，只要比軸徑稍大一點(diǎn)就可以用螺釘把接了

醉戀紅塵

湖泊凌 發(fā)表于 2018-3-8 14:53
對，大軸精加工前要探傷的，其實(shí)用低碳鋼就行了，沒必要用45#。

5 f; G1 r7 ]2 s; Z, W2 S2 N$ Z你好，請問一般直徑多少以上的算大軸啊？

三腳貓

) Q. E. H7 P! M; E什么原因一下子說不出
+ }" `. C% g- a- ]  o; m6 R
! W7 N" Y% N8 u: e9 t直徑80以上可以用正火代替調(diào)質(zhì)
從結(jié)構(gòu)受力上來看也不合理,車個(gè)臺階倒坡口焊在背面

jpp151

三腳貓 發(fā)表于 2018-5-14 08:47
3 u- R# K8 z; a什么原因一下子說不出
$ ]) ^5 ~8 r" x) W; I( L3 a
; N3 j2 a# l7 r9 p直徑80以上可以用正火代替調(diào)質(zhì)

背面是箱體 焊不了
- N+ w# ^3 g7 a2 Q/ Y+ h  H% ^

ttjj312

？？？？？？？？為啥