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樓主: sjkabc

小而薄的工件如何進行平面磨削?來自一次小工傷的問題

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31#
發表于 2010-8-4 22:56:40 | 只看該作者
先修砂輪 兩端找厚一點的薄板擠住 砂輪進給量要小 最多0.2MM  一點一點磨到尺寸 不要著急 慢工出細活
32#
發表于 2010-8-4 23:50:14 | 只看該作者
  這種工件本來加工起來難度不是太大的,是你怕麻煩,要是在車床上加工的話,有內孔,就用切刀直接切就行,要是厚度有公差要求就不好做了,在磨床上加工這種薄工件工藝上有很大講究。首先底面要平整,就是不平整問題也不是太大,先磨削第一面,進給量要小,不能突然進刀,一點點來,第一面光出后翻面磨削第二面,同第一面一樣,最后再翻面磨第一面到尺寸要求。機械加工中主要的是加工工藝,工藝先進加工中問題就少,效率就高,成品率高效率就高,還有一個是工裝,工裝好,加工時問題也少,至于工件飛出來那是工人的操作技能與僥幸心理在作怪,工廠里都要進行安全教育培訓,這也是對他人對單位都有極大好處的。
33#
發表于 2010-8-4 23:55:19 | 只看該作者
回復 23# 螺旋線
% T' W' n0 `+ ?" o( C7 X5 H0 U
( a# D$ F% C5 H  S8 y
    碰到高手了,現在的高手那是可遇而不可求的。想問一下:直徑2毫米的內孔4個深車刀能加工嗎?呵呵!
34#
發表于 2010-8-5 23:15:20 | 只看該作者
回復 33# 董正民 : q9 d$ T3 J* x, n
哎呀!老貼你也翻出來了,不容易啊。, }4 D2 X% N, \; R2 J5 V1 w
車小孔?為什么呀?鉆不行嗎?電火花呢?
$ [7 P# o: D3 a! M6 E如此高端的問題你得問沈陽田野大俠,他以解決高端問題著稱,哈哈。
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