對減振器有興趣的朋友，一起聊聊

楊曉好

大家可以把減振器行業(yè)里的東西拿到這里來研究一下的，有什么不懂的或不清楚的，都可以啊！
讓我們?yōu)檎衽d民族汽車工業(yè)的發(fā)展出謀劃策吧！
' O; C' s* M) G* F& C. M$ L8 E交流一下心得也好啊！
: U" J- {* I+ M/ Q( H; b知識一個(gè)會是不行的啊
在我們的歷史已經(jīng)證明和驗(yàn)證過的今天，你會其中的一員嗎？

lujinchu

減振器的異響問題究竟有何高招？

jacqui-jx

你說的異響是解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題還是品質(zhì)檢測呢？
* W. g- _0 e7 T: Y, K+ N: n: g6 R生產(chǎn)一般都是控制內(nèi)裝件各項(xiàng)技術(shù)要求來保證的

楊曉好

減振器里的配件比較多，所以對公差配合的要求是更加的明顯了，累計(jì)誤差是一定要考慮的。

lujinchu

目前的關(guān)鍵件各個(gè)廠家都差不多，但市場反饋的異響卻不盡相同。
當(dāng)然也有通病的異響問題。出廠前根本無法檢驗(yàn)，裝車后才有可能被發(fā)覺。
我想知道的是除了匹配外其機(jī)理到底什么？

楊曉好

產(chǎn)生異響的原因有時(shí)候不是尺寸的原因造成，有很多地方可能造成這個(gè)問題的。
比如橡膠的硬度就是很大可能會造成的。