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樓主: hongliugen

求助:怎樣實(shí)現(xiàn)內(nèi)部正壓的自動(dòng)鎖緊?

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21#
發(fā)表于 2018-3-8 09:07:57 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2018-3-8 09:13 編輯
. @6 f! t) B! e
2 f# y7 ?6 s' b4 q2 `% l# `/ i" D6 K; }
再發(fā)一次
$ i7 t0 o; {2 \
hongliugen
) r$ a: t$ d7 c2 H) b8 S高壓鍋那種楔形鎖緊我知道,法蘭上帶兩個(gè)氣缸。好像不適合我這個(gè)。你說的其他的我還不了解,最好能給個(gè)圖片啥的,謝謝!  發(fā)表于 前天 16:4

# M+ r5 ?3 X4 I$ o這是LZ在九樓的回復(fù)。
4 ~1 }! v4 C  O2 z0 R: H1 |) X+ ]/ l3 B: b' q: d( m

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22#
發(fā)表于 2018-3-8 10:09:10 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2018-3-8 10:18 編輯
7 ^1 Y: l* X( ~1 s$ [) w! w, p2 N- y# C) L6 Z0 T7 J  n

% g7 B1 F& d% h2 v+ T  ?0 f幫人幫到底。密封面的背面是楔形的,設(shè)備上的紅圈相對(duì)應(yīng)位置同,氣缸拉動(dòng)紅圈轉(zhuǎn)動(dòng)完成松開和鎖緊。4 O5 [; E& a9 i6 Z. e9 S9 ^8 ^

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點(diǎn)評(píng)

用了那叫“抄”,不用叫“創(chuàng)”!  發(fā)表于 2018-3-9 08:38
這個(gè)原理我明白,謝謝大俠,這種法蘭應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn),我們第一次做的話會(huì)多走好多彎路,效果也不一定好。  發(fā)表于 2018-3-9 08:14
23#
發(fā)表于 2018-3-8 13:05:50 | 只看該作者
兩個(gè)參考:- K- o! X. b% Q- C# D
1. 汽車真空胎是什么密封原理?7 M( ^2 v4 m8 X6 \! g; c; z# k
2. 氣管的快速接頭是什么密封原理?
" @; E  [. n# |6 ?# Z( i& e* k  

點(diǎn)評(píng)

謝謝,值得考慮。  發(fā)表于 2018-3-9 08:15
24#
發(fā)表于 2018-3-8 13:53:23 | 只看該作者
樓主的容器內(nèi)的壓力較低,如果壓力足夠的前提下,可以考慮以下伍德密封(自緊式密封)。

點(diǎn)評(píng)

雖然不適用,但也學(xué)習(xí)了,謝謝!  發(fā)表于 2018-3-9 08:16

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