第二章 初入職場 南下深圳( o6 ~7 Y) Y7 H/ x
PS:最近事太多,原以為會離開,就有時間發點貼子。結果就是留下了,繼續忙。。。& f% N; |. x( V+ ]' @5 o4 R
: i/ e" [7 P3 Q8 C" t5 z 2006年,5月底學校就開始趕人了,6月10號前必須搬離宿舍。很多同學,很早就開始準備打包行禮,通過物流托運。家里找了個熟人的面的,# w s% o0 {) d% y3 ]3 X
從150公里外的老家開到學校宿舍,同學幫我把行旅搬上面包車,送我離開,當時只顧自己內心的迷茫,都不知道和同學道別。
# V# g4 w5 ` D3 O' H 6月上旬回到老家,7月上旬和一個在深圳打工的比較遠的親戚一起坐火車去深圳。
. X# O/ n) }, a/ \7 Z9 e 從麻城到深圳 蛇口(好像是這個名字) 站,應該是近20個小時,天很熱,無座,無控調,車窗是沒有緊閉的,很擠,沒動走動空間。+ H2 W9 S' I" j3 ~ ^* h1 I( ?
大家可以想像下,農歷六月天,擠在一個密閉的鐵罐子里暴曬一天的感覺。反正,我當時只差一點就堅持不住了,就想從火車上跳下去(就算后來,
( M& D! P, L" \. s2 |$ j/ O5 w2008那場大雪,我從廣西回武漢 20的小時的車程,最后硬生生的站了30個小時,把腳站腫了也沒這么難受---也許心態不一樣吧)。
3 I7 B& b8 W9 k4 B$ f我想,鐵路部門按排上車乘客是有計劃,其實,從上車開始,一直到我快堅持不住為止,我們后面一節車廂是空的,但是門被鎖(應該是后面的站預留的)。車上的乘務員偶爾通過,馬上又會把門鎖上。當行程(實在是覺得配不上旅途這個詞)走了一大半的時候,終于門打開了,然后我也從地獄到了天堂,沒那么擠,而且有空調。幾個小時后,順利的到達深圳。家里提前聯系過的,一直在深圳打工但我沒見過的叔叔(還比較親)去了火車站接到了我。
4 Q# S; H, ~0 B5 b+ y! n( u* r! `/ r7 u: F$ T$ p: T' M
-----------------今天先寫到這里了,下次聊下,吃,住,行以及去人才市場的經歷。
2 x- h1 j' |( n$ \
; _5 }7 p. k K; w& H3 P
; x7 E! d+ ]+ s; L8 e, Z" [+ p' x |