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離合器控制形式改變的一些問題

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發(fā)表于 2018-3-4 20:03:54 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本人做了一個(gè)混凝土攪拌運(yùn)輸車,用了一個(gè)AMT變速箱,現(xiàn)在想將離合器(推式離合器)控制形式由電控改編為液壓式的操縱機(jī)構(gòu),想問一下,踏板的自由行程就是分離軸承與分離指之間的分離間隙嗎?總泵初始位置與分離軸承初始位置該如何匹配,總泵活塞運(yùn)動(dòng),油壺進(jìn)出油口位置,以及分離行程如何匹配" N8 ~! @) x* m5 Z6 i5 V. T
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發(fā)表于 2018-3-4 20:47:16 | 只看該作者
記住核心工作可分為工作、分離、接合三個(gè)過程;其余問題逐步去排除。

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