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樓主: 韓寒11

車削中心加工的偏心軸

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-4 10:01:45 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2018-2-4 09:46
2 }8 ~) Z1 l, A& i- e  P數(shù)控,三三聯(lián)動。夾中心,也能車出兩個偏心
8 D& E9 E$ f9 V7 t  U" [+ e類似的,車花瓶。花瓶外是浮雕,松梅竹,車出來也很漂亮。不 ...
$ v) V7 o# M1 {$ N% z
大批量,要效率,一年幾十上百萬件的話是可以考慮的* r8 X+ y" b, s$ X0 D
22#
發(fā)表于 2018-2-4 10:22:10 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2018-2-4 10:23 編輯 % K# E; g8 x( b# b/ I
韓寒11 發(fā)表于 2018-2-4 10:01
. A. P7 b1 q; N& N. O1 @: J大批量,要效率,一年幾十上百萬件的話是可以考慮的

; I( z6 N4 ^5 g& Q每年百萬件的批量
6 D9 X6 I" c" `& W, @  o真可以考慮組合機(jī)床生產(chǎn)線了。這樣效率最高,質(zhì)量有保證
! U5 W5 x1 i2 `9 N+ _整條線的價格,我估計要不了一百萬。四臺好點的車床(6140,甚至再小,簡易數(shù)控或者不要數(shù)控。臺灣的40數(shù)控車大概就要40W。最好買動力頭,國內(nèi)有,不必數(shù)控)。如果工人多的話,滾道傳送零件,人工上下活。自己做氣動夾具。這是一個工作單元
% G2 U" X1 S) j& c7 z5 f中央供冷卻液,加排削。加一個防銹液槽子,電氣烘干或者自然風(fēng)干4 D. L. V  H- L- Q' _
不過,工藝要仔細(xì)推敲6 ?3 w3 L" P2 p4 p. F4 b. n; x+ m
23#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-4 10:50:39 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2018-2-4 10:22
8 v  B; s+ h9 g& b# B! \每年百萬件的批量
/ K/ c+ i3 @5 z: C* E真可以考慮組合機(jī)床生產(chǎn)線了。這樣效率最高,質(zhì)量有保證
# ?, V6 f# E8 X1 A6 q9 k整條線的價格,我估計要不了 ...
: s- |2 A, c: T  P! K3 Z
現(xiàn)在車削的機(jī)床有很多都帶接料斗的,工件切斷后直接接住,然后翻轉(zhuǎn)到傳送帶,傳送出來,上料有專用設(shè)備臺灣的、國內(nèi)的幾萬塊吧,人工只需要測量一下工件的尺寸順便改改刀補(bǔ)就行,基本上一臺機(jī)床就是一個單元吧" \6 X5 H! y3 T) }, n2 X6 s
24#
發(fā)表于 2018-2-5 08:26:29 | 只看該作者
騙威望
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25#
發(fā)表于 2018-2-5 15:34:41 | 只看該作者
一個一點難道沒有的工件.
26#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-5 19:46:39 | 只看該作者
W節(jié)奏 發(fā)表于 2018-2-5 15:34
+ ^. e' ^$ J, g0 z) B: a一個一點難道沒有的工件.
" x& w3 M# X) I/ C
層主推薦一個有難度的看看
27#
發(fā)表于 2018-2-6 19:25:42 | 只看該作者
這個是不是行星減速器里面的曲軸2 U- z! f* V# V$ v" K
28#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-6 20:25:54 | 只看該作者
1987haijun 發(fā)表于 2018-2-6 19:25
9 c" m' K5 L! b) ]  n) u& S9 m這個是不是行星減速器里面的曲軸

/ D/ M! R# J5 u; [" t6 j客戶直管提供圖紙,我們只管加工樣件,不該問的我們從來不問1 @& V( R7 G! A( m% c6 M& h0 W8 J
29#
發(fā)表于 2018-2-6 21:13:29 | 只看該作者
樓主明天拍一個現(xiàn)場裝夾的圖片看看,見識太少啦,徑向動力頭之類的玩意都沒見過。。。
30#
發(fā)表于 2018-2-7 08:16:32 | 只看該作者
個人感覺加工還是有難度的,測量用三坐標(biāo)程序要搞1H左右,要滿足這幾個形位公差就比較麻煩的。圖片的樣件根本就不能量測呀。
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