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樓主: 新手駕駛

氣缸行程150轉(zhuǎn)動(dòng)。度怎么實(shí)現(xiàn)氣缸完全伸出90度,完全收回0度

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-22 17:54:30 | 只看該作者
xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:593 x9 r7 Z! z% Y8 E% O3 l' J$ e
按照樓主的方案不變,也是可以的,具體的角度誤差,可以通過氣缸活塞桿上的接頭與活塞桿上的螺紋旋擰的多少 ...
7 O0 i5 G! c9 s( j) G7 \# C7 b* q, `
連接氣缸位置跟那根桿怎么確定尺寸,讓氣缸處于極限兩個(gè)位置是剛好轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度?+ q) R! U, {8 S; f. a
12#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-22 17:55:24 | 只看該作者
☆西北光☆ 發(fā)表于 2018-1-22 15:07: g: ]& l7 E! {% V. Y' k
氣缸后端鉸固定,或者中間鉸固定,前法蘭不固定,檔桿加機(jī)械限位

1 Q+ L( g% g# X6 @必須前法蘭
9 w5 c) R* D  }. h9 c: R- I
13#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-22 17:57:56 | 只看該作者
xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:55
3 w" C( U0 V" [2 `: v6 |( @在旋轉(zhuǎn)的中心軸另一側(cè)直接按一個(gè)90度的旋轉(zhuǎn)缸。

6 Z* c4 {1 l  n& r4 l要求就是單出桿SC100×150前法蘭.
+ Q, }# E5 M5 Y8 R% i( k! N2 g
14#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-22 17:59:01 | 只看該作者
受不了了 發(fā)表于 2018-1-22 12:55
& N* ^" n: ^# o8 N你這個(gè)力量也太小了吧,阻攔作用?

7 z$ |# B) R% Z, Y! g) J不要求轉(zhuǎn)動(dòng)力量
7 \$ s5 I- F2 C% g* e8 F5 \6 b
15#
發(fā)表于 2018-1-22 20:15:42 | 只看該作者
分析出安裝位置即可
16#
發(fā)表于 2018-1-23 14:05:03 | 只看該作者
6 _9 r0 b9 Y, q1 D; X: [

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17#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-24 15:42:35 | 只看該作者
1179819870 發(fā)表于 2018-1-22 20:15, J' w/ z" N. V: D' q4 M' k
分析出安裝位置即可
: H8 `& ?8 p9 r) a9 Q
就想知道安裝光位置。。。。
% P! A# Z" `/ l2 X
18#
發(fā)表于 2018-1-24 17:16:23 | 只看該作者
連桿了,全行程是真的不建議了,氣動(dòng)考慮極限點(diǎn)的緩沖- }6 h9 Z8 ?4 Q% ?2 i7 K% w6 Y
19#
發(fā)表于 2018-1-28 22:27:33 | 只看該作者
本帖最后由 yinzengguang 于 2018-1-28 22:32 編輯
; V% x) z4 M# {1 T) i4 ~- A3 d. W' J- ^- K
氣缸選用兩端都是鉸鏈(軸耳)式的,改變氣缸固定方式,很容易弄出來。見下圖藍(lán)色實(shí)線是氣缸活塞桿縮回時(shí)的狀態(tài),藍(lán)色虛線為氣缸活塞桿伸出時(shí)的狀態(tài)
0 m; I+ ]! f$ e; s草圖比例隨意,位置隨意,僅提供一種思路
; h: a" m- g! I% R樓主您的模型氣缸就動(dòng)不了. J% N+ e0 R3 U

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