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樓主: 小墨子

齒輪內(nèi)孔不通鍵槽加工問題

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-6 14:26:43 | 只看該作者
山中漁人 發(fā)表于 2018-1-6 14:23
# c" k1 g3 v" D% j  j軸向有內(nèi)孔定,沒臺(tái)階用卡簧槽也可以!
$ ~. o/ E. G# X7 l0 ]8 z齒輪內(nèi)孔兩卡簧定位效果也不差!
6 O5 c$ W4 z% O樓主可以兩種方式對(duì)比下:

, n) `9 l4 x# O哈哈,謝了。思維定式了,雙卡環(huán)槽,就這么愉快決定: o! }! @1 h2 _4 k" f8 \
12#
發(fā)表于 2018-1-6 16:09:17 | 只看該作者
就現(xiàn)在的設(shè)計(jì)加上鍵槽底部留出空刀槽,也可以直接插出來!當(dāng)然,在齒輪足夠厚的情況下!

點(diǎn)評(píng)

就是沒有空間,要不就可以留出退刀位置  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-1-6 16:53
13#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-6 16:53:04 | 只看該作者
孟梓666 發(fā)表于 2018-1-6 16:09* W- U; b3 v4 }3 s; c' A3 I+ Y
就現(xiàn)在的設(shè)計(jì)加上鍵槽底部留出空刀槽,也可以直接插出來!當(dāng)然,在齒輪足夠厚的情況下!
! g" a1 ~0 C5 O% {$ ]
就是沒有空間,要不就可以留出退刀位置/ Y5 [: N- Q" \
14#
發(fā)表于 2018-1-6 18:34:17 | 只看該作者
這樣的設(shè)計(jì)虧您想得出7 t# q4 `  T/ ?& w) K& e9 Y
一點(diǎn)兒生產(chǎn)實(shí)踐常識(shí)都沒有 不用說肯定是閉門造車型的
15#
發(fā)表于 2018-1-6 21:22:57 | 只看該作者
厲害了,還有這種鍵槽軸承,我也是頭一回聽說啊

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)是單向軸承,有沒有鍵槽的還有只有一個(gè)鍵槽的。  發(fā)表于 2018-1-8 13:14
其實(shí)是相當(dāng)于滾動(dòng)軸承跟超越離合器的組合體,功能跟自行車的鏈輪是一樣的  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-1-7 09:04
16#
發(fā)表于 2018-1-6 22:03:14 | 只看該作者
插床可以試試,不過電火花一定可以行得通的,費(fèi)點(diǎn)時(shí)間罷了
17#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-7 09:04:39 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2018-1-6 21:226 L2 D* P# F. R" p
厲害了,還有這種鍵槽軸承,我也是頭一回聽說啊

; n3 G* r2 i. s, p& |  a其實(shí)是相當(dāng)于滾動(dòng)軸承跟超越離合器的組合體,功能跟自行車的鏈輪是一樣的7 B7 v" x  s0 r% I4 [9 M# \
18#
發(fā)表于 2018-1-8 09:55:30 | 只看該作者
曾經(jīng)遇到過,只能電火花打了
19#
發(fā)表于 2018-4-8 17:05:00 | 只看該作者
如果必須這樣設(shè)計(jì)的話,也可以在齒底打個(gè)退刀孔。插鍵槽
20#
發(fā)表于 2018-4-8 17:08:17 | 只看該作者
如果必須這樣設(shè)計(jì)的話,可以在齒底打個(gè)退刀孔,插床插

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