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尋找一種頂蓋門的撐桿

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1#
發表于 2018-1-4 15:04:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
需要3種功能
' X3 Y; Y3 E: j6 S1、開門能頂住門;2 V6 h! g! B& i3 Q5 E
2、關門過程緩慢,有阻尼,門不會砰的一聲掉下來;/ K  ?6 y- `6 h' h
3、門關到位后,有拉力拉住門,不會翹起來。
7 k" r5 W; M7 @3 a. l2 [2 Z0 a
下圖是門的三維圖
0 d- ?$ `" M+ q7 ]/ X
  F) b0 n2 b+ n. M  a' H+ |6 d" w6 k
有沒有這種撐桿?或者說這個地方應該怎么設計?
$ C6 Y$ C/ C5 z7 c2 z

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2#
發表于 2018-1-4 15:20:55 | 只看該作者
氣彈簧支撐桿,選購合適的就行
3#
發表于 2018-1-4 15:21:15 | 只看該作者
氮氣彈簧,閉門后角度死角,就行

點評

剛才又了解了一下,之前理解錯了,以為氮氣彈簧收縮時前段是推力,到后段會變成拉力,原來這一類東西都是單向出力,只是大小會有些變化,只要安排好角度,還是可以實現三種功能的。  發表于 2018-1-5 13:54
大哥,閉合時壓縮力變大 越來越慢好不  發表于 2018-1-5 11:50
但是關門的時候是不是彈簧力加重力會導致門加速向下,然后又撞擊呢?  發表于 2018-1-5 11:30
4#
發表于 2018-1-4 15:31:21 | 只看該作者
去汽車后備箱看看找答案% Z9 C7 r2 P* n( [
5#
發表于 2018-1-4 15:38:44 | 只看該作者
百度搜索支撐桿," ?4 x/ h- o; k
設計根據門的重量選型。8 Z$ A, }% S0 Y: Y; H/ X
1.門閉合時,門的重量大于支撐桿向上的力矩。
4 [9 Z6 V* o, w3 D2.打開門一定角度后,支撐桿向上的力矩大于門的重量。
6#
發表于 2018-1-4 16:44:17 | 只看該作者
本帖最后由 羽化纖塵 于 2018-1-4 17:06 編輯 ! v' P' x. ?. R5 U0 M( W% l4 S
4 J' ~9 a0 f& ]4 q% y' ?) J( z/ w
重點是平衡。附件是我設計完之后廠家試裝的效果,上蓋已增加配重塊,和實際重量相同。

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點評

你這種可以,只是關閉后沒有鎖定功能,我這個需要在運輸顛簸的時候有一定的力把門拉住,不會震開;我現在采用跟你一樣的氣彈簧,再加一個單獨的門鎖。  發表于 2018-1-5 11:28
7#
 樓主| 發表于 2018-1-4 16:52:13 | 只看該作者
本帖最后由 ktangwu 于 2018-1-4 17:00 編輯
* e7 M  u: `& H5 w+ D, i+ u2 m1 s# f, v5 k7 u, t
氮氣彈簧開門能撐住,但是關門會加速門向下,不能滿足第二條;或者使用阻尼鉸鏈加氮氣彈簧倒是可以,不過我這個結構不好用阻尼鉸鏈;
* \+ x9 V+ Y. a. S8 P0 H% l  y0 j; Z5 S& p& _! e4 L
阻尼撐桿不能滿足第三條;
3 Q( A6 V0 E% L- Q" K$ t; M! s% m! F; ~
我目前沒有找到能同時滿足三條的外購件,問了一圈五金件的廠家也表示沒有能滿足的產品。3 T" C8 E9 o* W  e

* H" o' N! i8 J+ N2 z0 J只能是像汽車后備箱一樣,使用阻尼撐桿,滿足第一二條,再另外加個搭扣或者門鎖來滿足第三條;

點評

這里說明一下,我之前理解錯了,以為氮氣彈簧是拉伸狀態是推力,收縮狀態是拉力,其實這類產品都是推力。 選擇帶阻尼效果的氣彈簧,安排好角度,還是可以實現我說的三種功能。  發表于 2018-1-5 13:58
第三點三樓已經說明了。  發表于 2018-1-4 20:03
8#
發表于 2018-1-4 20:55:09 | 只看該作者
有一種撐桿是可以的,類似于氮氣彈簧,但是雙向可以緩沖。要訂做。你可以咨詢氮氣彈簧廠家。
9#
發表于 2018-1-4 21:38:49 | 只看該作者
圖一吊耳可以稍微長一點點。
10#
發表于 2018-1-8 08:33:34 | 只看該作者
羽化纖塵 發表于 2018-1-4 16:44
% @! b4 Z! I& c& T' h# {) n. r重點是平衡。附件是我設計完之后廠家試裝的效果,上蓋已增加配重塊,和實際重量相同。

/ Z6 F4 E5 ~0 Z我的也是要加鎖的,安全性必須保證。重點是開啟和閉合時需要平衡。
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