求助：鈑金折彎處加強筋的作用

xxtrumpf

另外，你看看圖紙，折彎要考慮鋼材晶向方向

amao阿毛

林若冰

715840386 發表于 2018-1-3 16:23
+ y; i  A) x. H9 G* y這個是鈑金件，在折彎的同時沖出來，或者在折彎之后壓出來，應該都能做出來吧

沒聽說過加強筋是沖出來的，從來都是焊接的，而且你那個加強筋那么小跟沒有一樣，搞到兩折邊上啊，折彎根部那里可以避開
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爆椒火文森山

這樣的加強筋應該可以！！！

木木學生

樓主,按你這貼熱熱鬧鬧,好多人在聊.其實很多人都不懂瞎參活罷了.你就按13樓說的辦就OK了。別的別看了，都是廢話。

木木學生

' }: K! W+ B3 t6 d; ]- N, M

715840386 發表于 2018-1-3 16:58
2 X. p2 u, I, l* S3 h2 o0 E這個是銅排，還沒想到優化強度的方法

1.增加厚度
0 t/ @' b4 W" ]+ p' S% @- k2.更換材料
3.都不能更改的話，你就要看下和銅排配合的結構是否需要調整了。不一定是銅排的問題。
8 n+ f6 M8 }) G! M, t

reu8598

http://www.ytsybjq.com/

xxtrumpf

折彎件最薄弱的地方就是折彎區域，你放大了看會發現很多小裂紋，這個就是零件開裂的元兇，零件在承受變載荷時這些裂紋會慢慢擴大直至開裂。增加板厚可以提高屈服強度，缺點是重量會按比例增加。也可以在兩側增加折彎邊，高度最好直達受力點，不過這個受結構限制。以上措施都是為了減少振幅，避免裂紋擴大 延長壽命。具體情況不清楚，僅供參考。

xxtrumpf

你圖中所示的折彎處加筋相當于把原來的承載區轉移到了圖2的高應力值處，原來的線承載變成了點承載，產生集中應力也是合情合理，因為這種加強方式通常尺寸比較小，對減小振幅幾乎沒有效果。其本身也是擠壓變形，必定會有裂紋，所以這種改進方式是不可取的。這是我個人建議，僅供參考。

好家伙o

加強筋的作用還是很好的。感覺筋和平面相交處的圓角不夠大。改到目前的3倍會好些。
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