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樓主: Voith黃佳麟

和傳統閥控系統不一樣的伺服液壓缸

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11#
 樓主| 發表于 2018-1-4 09:11:59 | 只看該作者
universal 發表于 2017-12-29 09:53
! v' \  H1 K, h% m3 w0 s噴涂焊接么,當前好像液壓的少了,泵控的主要目的是節能,響應上和閥控沒法比。

: d/ Y* _9 U7 m壓裝鉚接,噴涂焊接的力要求小,結構要求也緊湊。響應上和閥控沒法比較。
7 @* O! d, z1 {' N+ C" y
12#
發表于 2018-1-12 08:33:59 | 只看該作者
沒有威望值了!怎么充值?9 O4 y! r5 _4 F& j
13#
發表于 2018-7-18 23:50:13 | 只看該作者
Voith黃佳麟 發表于 2017-12-28 15:29
5 r/ ?! F" T& N- d- x+ _效率很高,目前都是在汽車行業,和電動伺服缸做橫向對比。
1 |; B8 A) p8 E7 ]% U5 ]8 D
推力小的話,基本裘不過電缸。
6 J) F7 x4 S0 d
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