職業(yè)規(guī)劃求教

黑白心境

      16年畢業(yè)進入職場，自從畢業(yè)一年半了，這好像是第一次來論壇，上一次的論壇還是畢業(yè)設計期間求教的問題貼，和對畢業(yè)就業(yè)的一些請教。

      轉眼一年半過去了，作為一名技術崗的職場菜鳥，最近一直感到非常迷茫，希望得到論壇各位老師們的指教。

) F- e1 p9 ?$ ~+ g7 A. y      去年7月份入職某主機廠，在焊裝車間操作崗7個月，每天手指頭都是酸疼的狀態(tài)，手腕被割傷過一次，所幸問題不大，縫了幾針，留個小疤而已，不管怎么樣，自己還是堅持了下來，抱著對部門的憧憬和對技術的向往。今年3月份進入部門，研發(fā)崗，車身設計崗，負責的都是一些小件，感覺到都是流程性的東西比較多。收獲到的可能也就是對車身整體結構的大概認識，細一點的話對車門鈑金結構和附件之間的配合有點了解，數據能力一般，大部分都是由供應商做數據，我們只負責校核。最近一直比較迷茫，主要有以下幾點
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# `' u) ]9 k  B      1.感到設計主動能力太少，幾乎沒有，拿密封條和窗框飾條為例，斷面和安裝結構基本都是靠供應商去定，我們能做的就是把鈑金邊界發(fā)給廠家，然后進行校核，包括密封條干涉量，飾條厚度等一系列技術參數都是聽供應商的。所以總感覺現在的狀態(tài)還不如去零部件廠把某個件鉆研透徹。
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      2.個人不太擅長扯皮，可能是初入職場，有些需要協(xié)調的地方，可能就會比較弱勢，導致大部分都是我們專業(yè)給別的專業(yè)做出讓步，有些工作甚至無法進行，所以有想去設計公司的想法，感覺設計公司大部分工作都是實際性的，除了定方案及做數據，不會有太多瑣碎問題，包括整車開發(fā)過程中各種表格及文件的編制（此公司包括訂單，物料都需要研發(fā)主管去做），另外個人對鈑金比較感興趣，現在手上的都是升降器門鎖一類件，主要依靠供應商去做數據。
     
& M8 k! w5 y" }1 x' l      3.感覺到現在腦子里很久沒進過新東西了，每天沒有時間靜下心來去看標準，查資料，去看一些自己想要了解的東西
綜上，希望論壇上各位過來人，各位老師，給指點迷津，就我現在的狀態(tài)還應不應該在此地繼續(xù)待著，如果跳槽的話去設計公司、主機廠還是零部件廠比較好，個人現在想學干貨，哪怕每天特別忙特別累。懇請大家，辛苦一下，給晚輩一點教誨。

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堅如磐石

想干設計，首先一條是你能干什么，你有什么拿得出的能力，這是比較現實的。

立方體*

五年小骨干，十年大骨干，二十年后創(chuàng)業(yè)

qq642446015

你這廠的設計部 對設計要求不高 就是畫些零件  建議找個自動化的廠 去混混  自動化廠 齒輪 鏈輪 同步輪用的較多 老是畫零件 不畫傻了只有自己去動手了  每次才有收獲 記得第一次選這些 東西的時候都是2眼一抹黑 隨便選個就上 用多了 就慢慢的會試著去計算了 漸漸就熟練了

魔物雙休工程師

汽車主機廠就是這樣的啊，設計細節(jié)部分都是外包的，自己只做大方向掌控。
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巫拉拉o

樓主把設計也想的太簡單了……我們公司設計也是各種全包的感覺，做的也很瑣碎，而且最坑的是，上面的人忙的要死，不把活兒分下來，覺得下面搞不好吧，也不教，真的很尷尬，有的特別零碎的活兒就是讓下面的來做，總之不會有專心讓你設計學習的地方的……哎……

黑白心境

堅如磐石 發(fā)表于 2017-12-27 09:07
想干設計，首先一條是你能干什么，你有什么拿得出的能力，這是比較現實的。

現在是沒有多少能力，只是感覺現在做的工作讓自己學不到太多東西，換句話說就是吸收東西的效率太低了。

黑白心境

巫拉拉o 發(fā)表于 2017-12-27 10:43
樓主把設計也想的太簡單了……我們公司設計也是各種全包的感覺，做的也很瑣碎，而且最坑的是，上面的人忙的 ...

自身原因有一部分，包括主動學習的能力和發(fā)現問題查閱資料自行理解的能力，但是環(huán)境同樣重要，感覺現在想自學都沒有太多時間，只是靠下了班回來晚上看資料自學，總感覺有點虛

黑白心境

立方體* 發(fā)表于 2017-12-27 09:11
3 U. U3 s% K2 c6 V五年小骨干，十年大骨干，二十年后創(chuàng)業(yè)

7 Q8 {7 J: X# a4 F謝謝鼓勵，哈哈
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黑白心境

qq642446015 發(fā)表于 2017-12-27 10:09
你這廠的設計部 對設計要求不高 就是畫些零件  建議找個自動化的廠 去混混  自動化廠 齒輪 鏈輪 同步輪用的 ...

) s% z: }  R2 S9 i! g. l0 |2 t. j- ~9 y個人還是對汽車行業(yè)有點興趣，現在不想再換個重新開始了