聯(lián)軸器

matlac

看機(jī)械手冊看的暈暈乎乎，知道有剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器，哎沒干過裝配，所以不知道聯(lián)軸器是怎么把兩根軸跟連接起來的。
8 ]: d' q5 V* y8 \4 Z8 e1. 使用最廣泛最常用的聯(lián)軸器是哪種？
! c- v1 I6 }% a; O( ]2. 聯(lián)軸器兩端怎么軸向如何固軸的？防止軸軸向竄動？
$ t  P$ g: E% t6 ~% }5 p4 g3 Y3.聯(lián)軸器兩端是如何徑向固定軸的呢？ 防止軸相對于聯(lián)軸器內(nèi)孔轉(zhuǎn)動？    過盈裝配？ 漲緊？
4. 如圖中所示，這種手冊上彈性套柱銷聯(lián)軸器  這里的柱銷有何作用？ 主動端和從動端都是帶鍵槽的，難道是兩端分別裝配好以后再用銷連接起來？
    這種聯(lián)軸器裝配是不是太麻煩了點？
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機(jī)械小賤

想多了，就是把兩條軸捅到聯(lián)軸器里，然后把螺絲鎖死就完事了

陳老小

樓上正解

shaokuang

多實踐

堅如磐石

理論和實踐向結(jié)合，多像現(xiàn)場有經(jīng)驗的老前輩學(xué)習(xí)。

韓寒11

聯(lián)軸器的主要作用就是連接軸，不要想的太復(fù)雜了

面壁深功

在高速重載環(huán)境下，使用最廣泛最常用的聯(lián)軸器是膜片連軸器

mysise

我所在的廠就是專門做聯(lián)軸器的，當(dāng)然我只是一個操作員：
  }( ]7 G  y' K+ O- I+ f1、最常用的是膜片和梅花配膠聯(lián)軸器
8 _9 A$ @; W- M/ k6 w( G2、3、通過頂絲（或者夾緊螺絲）、鍵槽定位鎖緊，因為怕松所以一定要鎖緊，徑向我們內(nèi)孔一般就是做到H7公差
1 l9 l3 T; O0 A+ w; Y% a8 x4、這個我也沒搞明白，比如有些客戶要的非標(biāo)產(chǎn)品是180°雙鍵槽的

張曉剛zxg

徑向固定用平鍵，軸向一般不需要固定的

只有快樂

別光看書，去車間現(xiàn)場看看你就認(rèn)識更多了，熟能生巧