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氣體流量和壓力的問題

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1#
發表于 2017-11-27 16:47:23 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 wanghai210 于 2017-11-27 16:54 編輯 3 E/ B6 w, T! ]4 V" T. w
8 r' R6 [" x5 R% v- g
工況如下:
氣路如圖,氣泵為臺州奧突斯無油靜音泵(不帶儲氣罐),流量計為熱式質量流量計
1、當被測試樣為內徑Φ30mm軟管時,一切正常。排氣閥開到一定程度,調速閥開大,流量變大,調速閥擰小,流量變小。
2、當被測試樣為內徑Φ6mm軟管時,將排氣閥關死,調速閥開到最大時,流量計讀數為50L/min左右,當將調速閥擰小,流量讀數反而上升,可以達到130L/min,同時氣泵發熱燙手,這樣我就理解不了。(給流量計廠商打電話聯系說壓力變大和溫度升高對流量計的影響很小,所以流量計讀數應該是對的)
我的問題是:第二種情況是什么原因呢?怎么解決?
* O0 U- S* \! x
希望有大神幫我看看,謝謝9 |3 Q) h: z& r0 Q8 S9 d& y

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評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
未來第一站 + 1 “調速閥”型號說說

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2#
發表于 2017-11-27 20:47:32 | 只看該作者
體流量和壓力是沒有關系的。所謂壓力實際應該是節流裝置或者流量測量元件得出的差壓,而不是流體介質對于管道的靜壓。這點一定要先弄清楚。
3#
發表于 2017-11-27 21:24:33 | 只看該作者
流量只于通徑和流速有關
4#
發表于 2017-11-27 22:41:42 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2017-11-27 22:53 編輯
5 y; z$ `  R, Z/ b  V1 ^
+ q0 \: }+ D; I8 R& Y2 W% L& [6 A你這問題的確挺有意思的6 s( p% i% z1 c: U! {1 }- h/ E
7 a) t+ O2 n% r) V, j; f
1,你所說的“調速閥”型號說說。
0 h  _* x( ]' Q4 M3 R2,熱式質量流量計型號說說。9 T6 s6 |8 `7 j, I1 }

: T4 ~( r( t, N2 z7 l

點評

質量流量計為瑞士凱恩,0-150L/min,GSM系列。調速閥為亞德客的單向節流閥,ASC300-15G.看看有沒有問題  詳情 回復 發表于 2017-11-28 08:15
5#
 樓主| 發表于 2017-11-28 08:15:10 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2017-11-27 22:413 w: R5 @3 f6 @! b% Q0 N
你這問題的確挺有意思的4 R0 l$ v! d+ }+ K

/ j, d8 |. e9 l1,你所說的“調速閥”型號說說。

7 u- {; N; x' X& I+ Q/ v質量流量計為瑞士凱恩,0-150L/min,GSM系列。調速閥為亞德客的單向節流閥,ASC300-15G.看看有沒有問題
- D0 c- P: O7 E# O+ S6 t  m' ?
6#
發表于 2017-11-28 09:40:07 | 只看該作者
哥們,是不是流量調節閥擰反了?

點評

確認過了,沒反。下午又看了看,應該是Φ6軟管一端的結構有問題,剪掉后好多了。  詳情 回復 發表于 2017-11-28 11:45
7#
 樓主| 發表于 2017-11-28 11:45:41 | 只看該作者
大/ty強 發表于 2017-11-28 09:402 P: k; n* t3 {  c: V0 M
哥們,是不是流量調節閥擰反了?

  `2 D+ F9 w9 c. `6 n# x確認過了,沒反。下午又看了看,應該是Φ6軟管一端的結構有問題,剪掉后好多了。) q$ Q/ d  s0 s/ K4 l

點評

后面有個更小的孔,估計1 mm,必須把氣泵壓力憋上來,才能通過更大流量。  發表于 2017-11-29 10:38
什么結構會影響產生這種現象。?  發表于 2017-11-28 21:53
8#
發表于 2017-11-28 21:31:42 | 只看該作者
渦流造成的吧?

點評

感覺不是,應該是孔小了。  詳情 回復 發表于 2017-11-30 16:26
9#
發表于 2017-11-30 14:15:40 | 只看該作者
樓主,你流量計測出的是流速。
10#
 樓主| 發表于 2017-11-30 16:26:09 | 只看該作者
狙擊手 發表于 2017-11-28 21:31
* _# P9 B, Y, M8 ]! V! Q7 ?! ~! V渦流造成的吧?

: V9 Q+ j# T: V' J) A感覺不是,應該是孔小了。
+ I8 i. l( C. _- {
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