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SW裝配模型圖上怎樣實(shí)現(xiàn)氣缸推動鋼管的動作?

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1#
發(fā)表于 2017-11-9 11:22:22 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如下圖,氣缸通過紅色的圓盤推動左邊的鋼管向前運(yùn)動,我想讓氣缸伸出時,圓盤的端面接觸鋼管以后推動鋼管走,氣缸退回時,鋼管不跟著動作。也就是在這張裝配模型圖上可以體現(xiàn)氣缸推動鋼管的動作。如果設(shè)定紅色圓盤面和鋼管端面之間的配合,可以實(shí)現(xiàn)嗎?要用什么辦法可以實(shí)現(xiàn)呢?不勝感謝!7 D* A/ k# K) _. O( R
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2#
發(fā)表于 2017-11-9 12:29:03 | 只看該作者
不用設(shè)定什么配合,在運(yùn)動仿真設(shè)置好3D碰撞即可

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再咨詢大俠一個問題,比如我在氣缸部件里設(shè)定了活塞桿的最大最小伸出距離,但把氣缸作為一個部件裝到另外的總部件里,活塞桿就固定了,無法伸出。這個問題該如何解決?謝謝!  發(fā)表于 2017-11-10 10:50
感謝建議!  發(fā)表于 2017-11-10 10:19
3#
發(fā)表于 2017-11-9 16:58:57 | 只看該作者
個人覺得可以用極限配合,最小距離0,最大距離設(shè)大點(diǎn)兒,向前推的時候圓盤和鋼管接觸,再推就一起向前走,圓盤縮回,鋼管不動. s8 ?, ]3 |5 p, E- O5 e

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再咨詢大俠一個問題,比如我在氣缸部件里設(shè)定了活塞桿的最大最小伸出距離,但把氣缸作為一個部件裝到另外的總部件里,活塞桿就固定了,無法伸出。這個問題該如何解決?謝謝!  發(fā)表于 2017-11-10 10:51
一直把自己限制,以為有更好的其它高級的辦法,沒有去嘗試這種簡單的辦法,其實(shí)用這種辦法是可以實(shí)現(xiàn)的。非常感謝大俠的建議。  發(fā)表于 2017-11-10 10:16

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4#
發(fā)表于 2017-11-9 18:23:45 | 只看該作者
這個仿真用UG做是很簡單的,用SW裝配也是可以實(shí)現(xiàn)的,圓盤與產(chǎn)品面的接觸設(shè)置為智能尺寸,當(dāng)氣缸運(yùn)動到最小時就能推動圓管動了

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智能尺寸是什么意思?就是高級配合嗎?  發(fā)表于 2017-11-10 10:17
5#
發(fā)表于 2017-11-9 18:53:54 | 只看該作者
碰撞可以實(shí)現(xiàn)
6#
發(fā)表于 2017-11-10 08:47:01 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
/ O4 l) [) B# j4 e. Z& m) U
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7#
發(fā)表于 2017-11-11 12:15:34 | 只看該作者
子裝配體,默認(rèn)剛性,改成柔性,是這個意思嗎?

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對的,感謝大俠指點(diǎn)!  發(fā)表于 2017-11-13 08:32

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