包容原則加工求助

韓寒11

三座標的評價方法會決定樓主的工件是否通過驗收的，做好和客戶確認一下，改變一下評價方法

張曉剛zxg

菜鳥學習了

luxiang821

mengm 發表于 2017-10-31 19:55
剛性比較好，而且與裝夾外援應該沒有影響

如果不是裝夾應力和加工應力的影響，刀桿懸伸也不算長，精車留量不大的情況下，應該考慮鏜孔時Z向支撐面和孔的垂直問題測圓度時量的有可能是個橢圓。

mengm

luxiang821 發表于 2017-11-1 08:54
& |% L" @3 h7 S  }) ]如果不是裝夾應力和加工應力的影響，刀桿懸伸也不算長，精車留量不大的情況下，應該考慮鏜孔時Z向支撐面 ...

這個有考慮，怕有變形影響，單在孔上建得坐標系，有差別，經過調整加工的順序，影響不大了，

luxiang821

mengm 發表于 2017-11-1 11:21
6 k( v. W1 ]% E+ s這個有考慮，怕有變形影響，單在孔上建得坐標系，有差別，經過調整加工的順序，影響不大了，

如果工裝、刀具、切削參數、檢測都沒有問題的話，那就只能是設備因素了。立車主軸孔用檢驗棒校準一下，看是多少。標準的一般300mm處跳動不超過0.012（印象中的數據，可能不準確不會差太多）。

花城小主

夾外圓讓后精車，放松后圓度肯定有變化，保證不了每個工件的夾緊力都很精準吧，能否改變設計做個T形狀工件，改變裝夾方式

mengm

花城小主 發表于 2017-11-1 21:55
1 A4 |6 C+ n/ V* p8 ]! U夾外圓讓后精車，放松后圓度肯定有變化，保證不了每個工件的夾緊力都很精準吧，能否改變設計做個T形狀工件 ...

* W2 d- q, o+ \) O- d2 U客戶要求很苛刻，根本沒有改變的余地，目前變形已經控制的很小了，已經屬于比較理想的狀態了