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樓主: linjiahui

請教一下零件破壞的原因

[復制鏈接]
21#
發表于 2017-10-9 20:55:01 | 只看該作者
承受的剪切力過大
22#
發表于 2017-10-9 21:02:06 | 只看該作者
我很納悶,出現斷面怎么會單獨掉下來一塊?頭和桿分離才對啊
23#
發表于 2017-10-9 22:49:47 | 只看該作者
個人傾向5#
24#
發表于 2017-10-10 09:28:52 | 只看該作者
R3倒角可能太小,在受偏載力時斷裂處容易應力集中產生斷裂,
- \$ f8 y+ F, y: K& G+ O  V" e4 j1、先受力分析一下該零件受哪幾種力,估算大小,
' R, C5 s; n. D1 Q8 i5 J5 [4 w2、做個有限元分析,嘗試改大倒角評估效果

點評

贊同  發表于 2017-10-10 19:04
25#
發表于 2017-10-10 10:03:58 | 只看該作者
在焊接時有可能熱量不均勻導致局部有焊接應力,我看你這個是平面的有沒有這種可能你這半邊是受全部力的。有缸頂出是成一定的角度的,這半邊是特別受力的。建議改改結構換成半球頭的。
26#
發表于 2017-10-10 10:33:10 | 只看該作者
看看
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27#
發表于 2017-10-10 10:40:58 | 只看該作者
受力問題,除了垂直于油缸軸線的力。
28#
發表于 2017-10-10 16:05:51 | 只看該作者
1、掛臺受力面不均勻——(1、裝配或加工造成的受力面不均   2、個別螺絲松動導致掛臺有松動從而導致接觸面不均后斷裂)# G  k: E6 J" M+ r' O8 n  e5 \
2、材料強度不夠(更換強度高的牌號材質)
9 T1 i" p1 s+ h+ D# g
29#
發表于 2017-10-10 19:15:48 | 只看該作者
1、R3倒角可能太小,應力集中,可以參試更改結構;2、液壓缸與設備存在偏差,導致收載荷不均勻,一側承載產生斷裂;3、材料存在缺陷,可做無損探傷。檢驗材料是否有問題。
30#
發表于 2017-10-10 19:18:49 | 只看該作者
樓主是什么行業的?難道跟我以前是同行?/ Q2 f' F  w2 [5 `4 v9 C/ u* O, @& b
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