液壓缸筒和活塞被拉傷問題---請教

液壓小工

原帖由 小汗 于 2008-5-17 19:41 發表
( F+ s/ U* D% P5 l5 \一般油缸在有導向帶的情況下，能否承受1t的側向力？

0 L( w6 T8 {8 b5 ?不同材料的導向帶有不同的PV值。單位為壓強單位。設計時根據受力確定分布形式與尺寸。

心中的承諾

清洗更換過濾 清洗系統 不然你會更麻煩  我以前 遇到過  也是剛裝配 好的 設備  液壓油缸 拉傷  更換了一會  又失控了  拆開檢查 過濾處有細小鐵屑   拆開控制閥 發現  被鐵屑 卡死  更換一套  清洗系統  換過濾  慮油   后恢復 正常

9 p5 K7 n2 m/ l4 L! E! ^[ 本帖最后由 心中的承諾 于 2008-5-18 18:39 編輯 ]

小汗

原帖由 心中的承諾 于 2008-5-18 18:37 發表
8 K. `5 ?5 \4 y清洗更換過濾 清洗系統 不然你會更麻煩  我以前 遇到過  也是剛裝配 好的 設備  液壓油缸 拉傷  更換了一會  又失控了  拆開檢查 過濾處有細小鐵屑   拆開控制閥 發現  被鐵屑 卡死  更換一套  清洗系統  換過濾  慮 ...

) g3 K9 s, w: m% `- T
油缸拉傷的情況有我照片的那么嚴重嗎？
多余物能否拉出3mm寬,1.2mm深的溝嗎？
另外，側向力形成的傷是什么樣的？

心中的承諾

在對應傷痕的位置 找    仔細的找

液壓小工

鐵屑拉傷的痕跡不是這樣的。這種情況很少見的，不知道混了些什么東西在里面。
0 q, v# X4 s9 [  C( k7 D
[ 本帖最后由 液壓小工 于 2008-6-6 19:06 編輯 ]

改革

應該是異物拉傷，單純的側向力和變形不會造成線的拉傷，應該是一個面