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請教曲軸配重的計算!

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1#
發表于 2008-5-4 15:40:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
對于單桿發動機的曲軸,他的配重是如何計算的?換句話說最初他的配重是如何設計的?
; a! x4 z1 a  a+ ~還有他的動平衡如何計算、檢測?
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2#
 樓主| 發表于 2008-5-12 11:19:48 | 只看該作者
大家好3 M3 ]/ |: f; K8 X& ~
誰有這方面的資料,共享一下
! k. p* _" P; ^) t! |) y謝謝
3#
發表于 2008-5-25 19:23:14 | 只看該作者
PRO/E里可以直接幫你計算出8 z" L' a3 [9 K4 ?. t, E  u( X7 u, [
只要你把發動機一些相關的數據輸入進去- Q- y' S, X/ y( f; r. V( Q+ S
我小菜鳥一個,不知道這建議能不能幫到你
4#
發表于 2008-5-26 13:16:53 | 只看該作者
附件或許對你有幫助。(是內燃機設計的部分章節)

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5#
 樓主| 發表于 2008-5-27 21:57:46 | 只看該作者
謝謝
! |$ q( B6 \% K# `1 N) v# o版主大俠,下載收收藏
6#
發表于 2008-5-30 09:56:44 | 只看該作者
太感謝了   我 也正需要呢
* t3 A# M% [: ]  J" l% T1 o3 n2 ]多謝你們
7#
 樓主| 發表于 2008-6-21 17:28:57 | 只看該作者
現在我們所制作的曲軸,都是按客戶提供的圖紙或樣件來加工。" W: N+ E) }6 p
本人一直沒有明白,這些曲軸的配重是如何設計計算的!!6 z. o/ C9 `/ T  S4 ]
客人反饋發動機震的厲害!!
8#
發表于 2008-7-29 21:20:40 | 只看該作者

謝謝

謝謝,謝謝提供資料!
9#
 樓主| 發表于 2008-8-16 08:25:17 | 只看該作者
其他高人也給指點一下
10#
發表于 2008-8-16 15:14:02 | 只看該作者
振的厲害是有很多的原因的,比如材料的問題啊,設計的問題啊,裝配的問題啊,軸承的問題.不一定是加工的問題.你沒必要覺得自己做錯了樣的.按圖加工,你就沒錯.呵呵.我們生產部的口頭禪.曲軸的振動可以通過設備檢測,并通過加重或去重,減小振動.
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