德國液壓泵,工作不穩定---請教

shaojiakui

那為什么沖了可是為什么一段時間就不能穩定拉?

zhouxike45518

請問你們的蓄能器是什莫類型，是活塞的嗎？我覺得是蓄能器出了問題，拆開看看，或者是氮氣壓力過高，或者氮氣不純太臟

tieshou

原帖由 shaojiakui 于 2008-4-21 16:49 發表 開始德國人說是氮氣壓力不個,,,,,,,,,,,,,然后加了可是用了一段時間又開始不穩了影響工件的穩定............想了很多原因就是找不出來...................壓力表指針來回跳動但是不大10格左右...................其他 ...

0 e( Y' d( J4 R. q; D0 p很簡單，停機檢查蓄能器充氣壓力是否降低啦，如果降低超過5%說明蓄能器有泄漏。
你這個蓄能器應該是很小的隔膜式蓄能器（是hydac賀德克的么？），只能換，沒法修

shaojiakui

恩..........我知道了.........謝 謝各位了,

shaojiakui

在以前問的那個問題..........現在新的機器也出現了同樣的問題.....................這次我拍照了希望大蝦幫幫我........問題是工作不穩定.........

老鷹

問題描述得不夠清楚，以前的問題是哪個帖子？

深南大道

兩帖已合并，請樓主確定兩次出現的情況是否一致。
, C2 G/ s' i# ^  y/ ^, \這樣有利于問題的快速解決。

shaojiakui

兩帖是一個問題.........出現的問題基本一樣的........因為壓力不穩定.導致夾頭夾不緊....影響工件長度不一..................我想知道怎么解決這個穩定性

laoK

能否提供一份液壓原理圖,有助于大家幫你分析問題

tieshou

果然是隔膜式蓄能器!
: t+ V- \# U* g) j) t6 q, V
. g* z. h+ D9 B3 C5 \看壓力的話大約在50bar，這個是憋壓時候拍的么？
如果是持續憋壓的時候壓力不穩定有以下可能導致：
6 D# M7 d* ^6 B7 ?9 }$ b% t3 n1）油泵有問題，憋壓泄漏較大（可能性較小）；
2）液壓有壓力開關么？
以前經手過的小液壓站有這種控制方式：定排量小油泵（齒輪泵）配個蓄能器，油缸不動作的時候小泵往蓄能器打油，油壓達到壓力開關設定壓力時電磁溢流閥失電，油泵出油通過溢流閥打開回油箱（這樣既延長了油泵、電機的壽命又節能）；當油缸動作油壓降到壓力開關設定壓力時電磁溢流閥得電（壓力開關會給電氣一個開關量信號），溢流閥以設定壓力工作，油泵出油，如果有多余的進蓄能器，壓力升高至壓力開關設定壓力時溢流閥打開。如此反復。。。
如果你是這種情況的話可能壓力開關的壓力設定與油泵排量及蓄能器不匹配，即壓力設定偏低，適當提高設定壓力即可！
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; t/ Q/ t2 w  d' }/ u8 G另外，這個蓄能器充氣壓力查了嗎？確保蓄能器沒問題