印度工程機械市場調研

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北京利德昌國際展覽事業部信息中心報道/轉載

摘自：http://www.ocn.com.cn 　2008.03.14　


世界著名的SKF軸承公司發布年度報告，希望到2011年將該公司在印度的營業額翻一番。該公司高層表示，目前印度在風能、石油、天然氣以及基礎設施等方面的需求增長很快，他們希望抓住這個機會，使公司的業務實現大幅增長。同時他們還希望在俄羅斯和中國的業務也能有很好的發展。

SKF軸承制造業之世界領袖，集團總部設于瑞典哥德堡。SKF軸承業務遍及全球，屬下有二百多間公司及超過八十間制造廠，共有員工四萬多名，年營業額超過五十億美元。

SKF軸承的始源

1905年，年輕的瑞典工程師溫貴斯（SvenWingquist）由于受到軸承經常損壞的困擾，從而發明了世界上首個自動調心雙列球軸承，將當時的軸承科技帶入了新紀元，SKF亦隨即于1907年創立。時至今日，SKF仍抱著同一宗旨，推動軸承科技的發展及為用戶提供最合適的軸承服務。

SKF軸承產品特點

　　SKF所提供的標準產品有各類軸承二萬余種。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。品種包括深溝球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、圓錐滾子軸承、角接觸球軸承、滾針軸承及其它多種類型。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監測儀器，務求令軸承用戶獲得更高效益，達到無憂運轉。

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北京利德昌國際展覽事業部信息中心 報道/轉載

http://cn.newmaker.com 2007-4-13  佳工機電網

近日，重工•起重集團與美國羅賓斯簽訂了用于印度德里地鐵項目的2臺套直徑6.52米土壓平衡式盾構機的制造和總裝合同。此前，這兩家公司還就為四川二灘水電站錦屏引水項目提供1套直徑12.42米硬巖敞開式隧道掘進機達成協議，該規格設備是目前國內生產制造直徑最大的隧道掘進機，重工•起重集團負責產品制造和預組裝。

    2005年，重工•起重集團通過與德國海瑞克、美國羅賓斯公司的合作，先后為天津地鐵工程、遼寧大伙房水庫引水工程制造了1臺直徑6.39米盾構機和2臺直徑8米全斷面硬巖隧道掘進機，目前產品運行十分良好。2006年上半年，重工•起重集團與羅賓斯公司簽訂了向印度AMR工程提供2臺直徑10米雙護盾隧道掘進機合同，目前該產品正在緊張制造中，計劃今年5月份出產交貨。

    目前，重工•起重集團已出產TBM/盾構機3臺套，正在制造2臺套，在手合同3臺套，累計總數達到8臺套，其中出口合同為4臺套，占合同總數的50%，企業已經成為國內重要的TBM/盾構機制造商。更為重要的是，經過多年的技術合作與產品制造，重工•起重集團業已積累了較為豐富的設計與制造經驗，同時通過引進國外專家進行技術開發與攻關，企業已經研發出具有自主知識產權的6.34米盾構機技術，并將以此為支撐向獨立單機設計與制造和實現項目總承包方向快速發展。