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活塞寬度如何選取 ?---請教

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1#
發表于 2008-4-16 09:59:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我第一次參與設計液壓缸,查了機械設計手冊,找不著這方面的根據,液壓缸的要求是:壓力:30Mpa.缸徑:110mm。活塞桿直徑:63mm
. M, J* _! M0 n.行程只有40mm,但液壓缸的總長度有要求,在保證密封的條件下,長度越小越好,所以,活塞寬度和活塞桿的連接方式如何選取,請大家幫忙。也可以不考慮活塞,提一下別的方案,滿足上面的要求就可以。
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2#
發表于 2008-4-16 20:31:18 | 只看該作者
放開密封件就行的。行程這么短,壓力這么高?
3#
 樓主| 發表于 2008-4-17 08:42:42 | 只看該作者

回復 2# 的帖子

謝謝,就是這么要求的。請問,用什么方式的密封比較好?
4#
發表于 2008-4-17 21:03:20 | 只看該作者
密封:根據資料你應該選擇合適的斯特封和格來圈,當然還有支撐環,O形圈
5#
發表于 2008-4-20 21:12:51 | 只看該作者
對于這么短行程的液壓缸是否可以考慮設計成單作用液壓缸。液壓缸前進依靠液壓油壓力,返回依靠外力(或彈簧)。如果可以這樣設計,那么活塞上只需要設計兩條導向帶即可,而不需要設計密封,這樣就可以大大縮短活塞的寬度。
6#
發表于 2008-4-20 21:21:09 | 只看該作者
請無視我吧,因為正好在做,看了標題沒看正文就匆忙給出看法,抱歉了0 U7 H8 c+ }; N9 M& |, n* Y8 ^

" r* |  D) F1 G2 V[ 本帖最后由 自由飛 于 2008-4-20 23:48 編輯 ]
7#
發表于 2008-4-20 23:25:01 | 只看該作者
不知道該缸工況怎樣?“在保證密封的條件下,長度越小越好”指的是什么?該缸壓力較高,行程短,在設計中主要應該注意各部分強度問題,比如活塞密封件溝槽邊緣不能考慮太薄,關于活塞和活塞桿的連接方式可考慮螺紋加放松螺釘,但要對該處(螺紋等)進行強度校核,也可采用鎖圈方式連接等。
8#
發表于 2008-4-21 06:01:29 | 只看該作者
“長度越小越好”,當是指缸體的軸向長度。
  C. @4 J7 R. H# H如果油缸工作方向是單面,活塞選用一個格萊圈和一個導向圈的話,我曾有個設計其活塞的厚度是32。加上兩端缸蓋,缸體的總厚可以在100以內。
9#
發表于 2008-4-21 08:57:53 | 只看該作者
采用同時有防封塞壓力(閉壓)和防擠出設計的格萊圈。蒼龍介紹過的寶色霞板有防擠出設計的,,至于防閉壓設計的,我沒細看,按那個設計好像也有的,你咨詢一下。
10#
發表于 2008-4-21 11:47:20 | 只看該作者
原帖由 害怕伏櫪 于 2008-4-21 06:01 發表
" Y0 A8 E! z: o% t0 u“長度越小越好”,當是指缸體的軸向長度。% [. T& G2 z9 e! F  f8 H; h5 S
如果油缸工作方向是單面,活塞選用一個格萊圈和一個導向圈的話,我曾有個設計其活塞的厚度是32。加上兩端缸蓋,缸體的總厚可以在100以內。
1)“長度越小越好”,當是指缸體的軸向長度:這個問題前輩您僅僅只考慮成本問題吧,如果在安裝距出現太長(指活塞桿端),油缸行程短的情況下,考慮到活塞桿穩定性,就得在里面加上隔套來有意增加缸筒長度了。2)在設計中由于安裝距的限制,我也曾經對活塞這樣設計過,一個格來圈+一個導向環,是雙作用缸,不過這比較特殊。
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