3.軋機軸承的發展方向# [# f z- v2 |" q v, X) t
☞高可靠性; q* i0 a) R. g7 {
保證在線情況下不發生故障；帶有在線監測系統，可提前預警。2 C8 Q0 J# I2 A/ J
☞長壽命# \8 P6 l5 A1 L8 i
壽命延長不僅可節約使用廠家成本，更融入了環保因素。* u4 g; k5 E) _* B6 q T- y7 P& q+ q! K
☞全密封& K$ P7 o2 J( b' `) r8 N n& W
軋機系統 設計更簡便化，降低整個系統復雜程度，減少由于潤滑故障而導致的軸承故障停機，提高了軋機系統 的可靠性。同時節約用油成本，更環保，避免雜質進入，提高軸承的壽命。. j+ g/ N+ C+ z9 ]$ k: m3 Q
☞高速度
* G+ T: w6 c5 y1 c; @7 R* Q生產效率的追求，整機設計的改進，新軋制工藝的研發，必然導致軋制速度的提升，軸承必須要滿足這一要求。
- ]% J: s" ]- \( @1 M' M- b☞高精度; Z, E9 Q+ R) }% j
隨著軋制板材性能要求的提高，軸承的精度必須提高，來滿足用戶要求。; J4 f X* A8 C, D& b$ i u J
☞整一性
, { w9 ?( B" e% |盡量減少軸承零部件，盡量使之成為一個整體，減少安裝及維護過程時間，易于迅速安裝。# t$ s1 A5 T! C7 L. L3 L
☞免調整+ `* P1 }2 f: Z$ T# K2 J
軸承整體安裝后，直接用卡緊套直接卡在軋輥上，無需調節墊片，殼體擋圈直接安裝，無需安裝墊片，需要軸承裝配尺寸嚴格。
4 s5 k A) C5 J1 r& O7 R, }. u☞可承受載荷更大; b" R& _" G, o0 O' \: B/ D
不改變外形尺寸情況下，可承受更高的載荷，新材料，新潤滑材料，新的工藝方法，新的設計方法使之成為必然。* {# Y+ p/ k( @. R, p4 y: K( r
☞單元性
0 {7 X8 S& }- O! R! E類似于汽車軸承，軋機軸承會賦予更多的附加功能，例如將軸承與軸承座合為一體等。 |
發表于 2008-4-1 17:15:57
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