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樓主: 老腰

凸輪機構的設計與應用---討論

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91#
發表于 2008-3-26 10:27:35 | 只看該作者
原帖由 杭州學徒 于 2008-3-26 09:57 發表
關注中,回42樓海山,壓簧我判斷是振動盤自動排列上料。


彈簧易糾纏在一起,不知這個會不會?如不會,可用振動盤

如會,是否采用了紅帆船提供的氣吹方式?
92#
發表于 2008-3-26 10:35:20 | 只看該作者
真是學習了,我們小字輩的只能學習了
93#
發表于 2008-3-26 16:43:43 | 只看該作者
感覺只有視覺效果,關鍵參數沒有,無法進行進一步的分析 ,請樓主完善一下!
94#
發表于 2008-3-26 22:57:43 | 只看該作者

求教

能指點些共軛凸輪設計的步驟嗎?有勞各位專家!!!
95#
 樓主| 發表于 2008-3-26 23:36:22 | 只看該作者
本人沒有設計過共軛凸輪,請各位大蝦說說。
96#
發表于 2008-3-26 23:47:55 | 只看該作者
原帖由 海山 于 2008-3-26 08:51 發表
請教湘里狼大俠:壓簧是如何自動排列上料的?

壓簧是先用彈簧分離機,把彈簧分離到震動盤里面,再利用圓震和直震送料的。彈簧分離機有買的,日本產的幾千塊錢一臺。
至于有很多網友提到的參數不足的問題,現在我正準備把這篇貼子和老腰前輩的(凸輪設計與應用)貼子并聯,到時候將和大家詳細的討論凸輪設計方面的問題,屆時,請大家多來參與,暢所欲言,一吐為快!
97#
 樓主| 發表于 2008-3-27 00:13:39 | 只看該作者
湘里狼網友,那條傳動帶看起來像同步帶,實際上是不是同步帶?
98#
發表于 2008-3-27 00:19:03 | 只看該作者
恩  不錯  學習學習一下
99#
發表于 2008-3-27 00:24:30 | 只看該作者
原帖由 老腰 于 2008-3-27 00:13 發表
湘里狼網友,那條傳動帶看起來像同步帶,實際上是不是同步帶?

不是的,那個傳送機構,也是由凸輪組合成的,日本的凸輪技術很成熟,每臺自動機上面,都用到了大量的凸輪,比如:送料、拿取、移動……等等
所以,我們要學習凸輪技術
100#
發表于 2008-3-27 00:24:41 | 只看該作者
認同樓上觀點 ;伺服控制有取代凸輪之勢
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