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什么情況下,活塞桿的導(dǎo)向要用到銅套?

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1#
發(fā)表于 2008-3-14 12:05:45 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我想請教一下各位專家學(xué)者,在進行油缸設(shè)計的時候,什么樣的情況下,活塞桿的導(dǎo)向要用到銅套,而在一般情況下用導(dǎo)向帶就足夠了。還有就是在什么樣的情況下,要選擇在活塞的表面掛銅。
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2#
發(fā)表于 2008-3-14 16:19:45 | 只看該作者
導(dǎo)向帶的摩擦阻力大,但成本低,銅環(huán)反之。
3#
發(fā)表于 2008-3-16 20:07:41 | 只看該作者
原帖由 luokunling 于 2008-3-14 12:05 發(fā)表 ; |- [1 l$ D9 Y; j( m; C$ z
我想請教一下各位專家學(xué)者,在進行油缸設(shè)計的時候,什么樣的情況下,活塞桿的導(dǎo)向要用到銅套,而在一般情況下用導(dǎo)向帶就足夠了。還有就是在什么樣的情況下,要選擇在活塞的表面掛銅。
* P/ f& s1 I' J
樓主所說的掛銅是什么工藝,與通常所說的噴銅是一種工藝嗎?
' a6 b' Q( f/ }如不同,能做個介紹嗎?
4#
發(fā)表于 2008-3-17 17:17:11 | 只看該作者
應(yīng)該是焊銅吧!這樣做是為了降低成本,但是只有少數(shù)大的油缸廠做得比較好!
5#
發(fā)表于 2008-3-18 15:28:50 | 只看該作者
知道哪些油缸廠焊銅做的比較好嗎?
6#
發(fā)表于 2008-3-28 13:44:19 | 只看該作者
原帖由 檸檬159 于 2008-3-18 15:28 發(fā)表 ; T& \% Z( w9 S1 Y& t, @
知道哪些油缸廠焊銅做的比較好嗎?
我只知道我原來所在廠:長液(當時也請了專業(yè)人士來教)
7#
發(fā)表于 2012-11-17 09:39:57 | 只看該作者
一般大點的缸及行程長大缸導(dǎo)向套都用銅,目的是為了增加支撐面,使桿不至于偏心。* ~) Z  J) }0 _( H
活塞上如果不用支撐環(huán)的話,可以焊銅,成本低,耐磨。
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