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求助:二級千斤頂缸筒壓扁

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1#
發(fā)表于 2008-3-12 15:24:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
φ230/φ220千斤頂,客戶使用過程中,φ220缸筒壓扁,找不到原因。缸筒材質(zhì):27SiMn,σb=980。額定壓力31.5MPa,工作壓力33.7MPa。請大家?guī)兔Γ醮伟l(fā)圖,不熟練,請大家諒解!
- |8 H" R, {3 S
2 v7 g! C4 x% [( ~  x$ R$ A[ 本帖最后由 羽飛 于 2008-3-12 15:30 編輯 ]

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2#
發(fā)表于 2008-3-12 19:08:38 | 只看該作者
“額定壓力31.5MPa,工作壓力33.7MPa”,你這是在超負荷使用了。在該情況下估計φ220缸筒壁厚強度不夠造成(你校核一下筒的強度)。
3#
發(fā)表于 2008-3-12 21:33:31 | 只看該作者
1.從你的壓扁情況來看, 應該是外部受力導致的,就算超負荷使用也該是往外鼓.( B4 ?1 I" H& I3 o9 i: Z, @
2.從你的缸筒來看你的缸筒厚度好象太薄了, 看圖紙缸筒厚度好象又夠了, 只能懷疑你的缸筒中間有空心的了,要不然真的難想象,  E; ~& `! n" q  O( A1 K
3.從圖上看不出你的缸筒的回油通道,我想你的第二級缸筒中應該有通孔 而且,通孔被堵死了, 這樣在回油時有可能把缸筒壓變形,  但是變形的那樣也能拔出二級缸筒真難想象, 你的導向套也應該壞了
4#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-13 09:11:50 | 只看該作者

回復 3# 的帖子

紫劍大俠您好:
  r+ z- b: H/ U( f5 s5 j1。開始看到,我也以為是外力所致,但缸筒表面沒有明顯的外力撞擊痕跡,應該排除外力所致;
9 |7 v$ F/ j) `/ ?! x2、這是一個代加長桿的二級缸,外缸φ230,二級缸φ220,加長桿φ180。也可以認為二級缸筒中間是空的;
. `( e+ C8 }& J! R+ M/ Y& o3、此缸有兩個油口,加長桿不需要油口,機械加長,并且上腔油口現(xiàn)場沒有堵塞,安全閥的油口也沒事。( E7 ~( `% P/ m
我也感覺不可思議,可現(xiàn)實存在,并且只次一根。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-13 09:17:52 | 只看該作者

回復 2# 的帖子

羚羊大哥您好:
) S- P$ o3 T" K4 ~% K感謝您的建議,但這種缸,以前我們經(jīng)常用,并且此次只一根千斤頂出現(xiàn)這種情況。根據(jù)以往經(jīng)驗應該強度夠。
; r6 _3 x: a" {1 d. o我想問一下羚羊大哥,二級缸是加長桿,那么二級缸筒的強度怎么計算?其內(nèi)部為空的沒有壓力,而外部有壓力,其強度計算能按,普通缸筒計算方法嗎?
9 d4 |" c0 }: K) w& k+ P1 A謝謝您的指導!
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