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樓主: smmcppp

變速器驅動橋合成一體實現無級變速CVT(原理圖)

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11#
發表于 2011-1-21 02:17:51 | 只看該作者
謝謝大俠的資料..小弟就先下來學習
12#
發表于 2011-1-21 19:29:42 | 只看該作者
這種東西以前想過,原理都差不多,只能實現高速變低速且必須是大馬拉小車。效率較低,放在汽車上根本不能用
13#
發表于 2011-3-7 18:32:40 | 只看該作者
剛接觸變速器沒多久,希望樓主的文檔能幫上忙吧,呵呵................
14#
發表于 2011-3-7 18:37:35 | 只看該作者
用差速器原理做無級變速器... ...8 y. K, }, h4 b
有點懸吧... ...8 r3 y, I! V4 ^6 O! H- \
可以參考參考
15#
發表于 2011-5-23 11:31:15 | 只看該作者
讓我看看吧,哎去去去
16#
發表于 2011-5-23 15:29:26 | 只看該作者
差速器有兩個自由度,軸系有兩個扭矩輸出,一個自由度保持動力源扭矩的角速度不變,一個自由度對外由另一個大于動力源扭矩的放大扭矩對外做功。該種結構可免去變速器,可免去差動離合器,將驅動橋與變速器集中在一個只有三對齒輪輸出(單輪)的容積內(效率高)。
17#
發表于 2011-5-23 15:48:43 | 只看該作者
正想找這方面的資料呢.謝謝.
18#
發表于 2011-5-23 17:27:37 | 只看該作者
用差速器原理做無級變速器?!難。
19#
發表于 2012-11-8 14:09:45 | 只看該作者
正想看看這方面的資料
20#
發表于 2012-11-22 21:37:32 | 只看該作者
這個好東西啊
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