結構件用材普遍采用ＳＳ４００鋼板，而不用Ｑ３４５Ｂ，為何？---請教

gyuehai

請教各位大俠：在工程機械（如挖掘機、裝載機）領域，日資企業如日立建機、小松株式會社，他們的結構件用材普遍采用ＳＳ４００鋼板（相當于國產的Ｑ２３５Ｂ或Ｃ）而不用Ｑ３４５Ｂ。為什么？

黃河湃

從材料性能來說：Q235B屬碳素結構鋼，Q345B屬低合金結構鋼；Q345B的綜合力學性能要好于Q235B，且抗低溫性也好。
從價格方面，常規Q345B價格要高于Q235B；
從焊接性能來說，Q345B對焊接工藝要求等方面要比Q235B嚴格。

gyuehai

謝謝版主的回復。我想把問題再展開說明一下：首先目前價格差異不大，我公司ＳＳ４００要比Ｑ３４５Ｂ貴上１００－２００元。據日本人講，主要在于ＳＳ４００（含硫量低）焊后質量要好于Ｑ３４５Ｂ，不易產生疲勞裂紋。所以日本企業規定在受沖擊嚴重的部件是不允許用Ｑ３４５Ｂ這種材料的。說Ｑ３４５Ｂ易產生焊接缺陷，在工作中（２０００h）出現焊接開裂故障。請高手給于解答上述說法是否正確，是否還有其它更合理的解釋？

黃河湃

可以肯定地是：日本材料在化學成分控制方面的確有優勢，我曾用過日本的雙相不銹鋼，從其焊縫表面上來說就優于國內的（主要是其化學成分控制及雜質含量控制都比較好）。可能說的不是很準確，準備按磚
其次，Ｑ３４５Ｂ的確易產生焊接缺陷，且易氫脆而產生裂紋。

shinshing

但ss400的韌性也不是頂好的,況且其化學成分規定也不夠明確,在焊接上應不是那般理想